Indian Scout 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Přehled - Indian Scout 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Technické údaje Indian Scout 2018 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS 2018

Indian Scout 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců99 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder73 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,900 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
PosunutíPosunutí1,130 cm³Posunutí948 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,311 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,207 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,562 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla643 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)257 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže125 lObjem palivové nádrže17 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Scout 2018

Indian Scout 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho čtyřválec je hedvábně plynulý a zároveň poskytuje dostatečný výkon, abyste se pod přilbou usmívali. Je také velmi snadno ovladatelný, což by z něj mělo udělat skvělé kolo pro každodenní dojíždění do práce a o víkendu posloužit jako ikonické kolo pro zábavu. Vzhled nachází dokonalé rozkročení mezi klasickým designem a moderními detaily a tvoří tak ucelený retro balíček, který je zároveň důstojnou poctou historii značky Kawasaki. Je to skvělý naháč s elegantním vzhledem.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhled

pohodlné sezení

snadná jízda

vyvážené jízdní vlastnosti. Není nervózní a není těžkopádný

žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo

žádná ochrana proti větru

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian Scout vs Kawasaki Z900 RS

Cena Indian Scout

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH