KTM 690 Duke 2015 vs. Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2015 vs Yamaha MT-07 2018

The KTM 690 Duke 2015 and the Yamaha MT-07 2018 are both popular naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the KTM 690 Duke 2015, it boasts a powerful single-cylinder engine with 68 HP and 70 Nm of torque. This engine is highly developed and provides a smooth running experience with low vibration. The bike is suitable for everyday use and offers versatility in various riding conditions. Its liquid cooling system ensures efficient heat dissipation, enhancing the bike's performance. The frame is made of chromium-molybdenum, which provides strength and durability. The front suspension features an Upside-Down telescopic fork, offering stability and control. The bike has a wheelbase of 1466 mm and a seat height of 835 mm, providing a comfortable riding position. It weighs 149.5 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2018 is equipped with a twin-cylinder engine that delivers 75 HP and 68 Nm of torque. This engine is known for its agility and responsiveness, providing a thrilling riding experience. The bike has a lightweight construction, making it highly maneuverable and easy to handle. Its steel frame offers durability and stability. The front suspension features a telescopic fork, although some riders find it a bit boring compared to other suspension systems. The bike has a wheelbase of 1400 mm and a seat height of 805 mm, ensuring a comfortable riding position. It weighs 182 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2015 is praised for its smooth running and low vibration, making it a comfortable ride. The highly developed single-cylinder engine offers versatility and is suitable for everyday use.

The Yamaha MT-07 2018, on the other hand, is known for its extremely agile engine and very light handling. The bike's low weight contributes to its maneuverability, and its aggressively angular look adds to its appeal. The powerful brakes provide excellent stopping power, and the comfortable seating position ensures a pleasant riding experience. Additionally, the bike produces a throaty sound, adding to the overall enjoyment.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 690 Duke 2015 is not considered sporty enough for the racetrack, and the Track Pack is available at an extra cost.

The Yamaha MT-07 2018 has a chassis that some riders find a little soft, and the footrests tend to drag quickly in tight corners. Additionally, there are some cheap plastic parts on the bike, and the telescopic fork is considered boring by some riders. The instruments could also be easier to read.

In conclusion, both the KTM 690 Duke 2015 and the Yamaha MT-07 2018 offer unique features and strengths. The KTM provides a smooth and versatile riding experience, while the Yamaha offers agility and a thrilling engine. However, they also have their weaknesses, such as the KTM's lack of sportiness for the racetrack and the Yamaha's soft chassis and cheap plastic parts. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 690 Duke 2015 ve srovnání s Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2015
Yamaha MT-07 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru68 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)149.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Je neuvěřitelné, jak kultivovaně KTM vyvinula jednoválec, aniž by obětovala výkon. Za geniální počin lze považovat, že v rámci normy EURO4 se podařilo zvýšit kulturu chodu motoru při současném zvýšení výkonu. Plochá křivka točivého momentu je zodpovědná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otáček Duke tvrdě tlačí a točí až do 8500 otáček. Ani v nízkých otáčkách motor nezadrhává a nehltá, což je ve městě výhoda. Největší předností Duka je kromě jízdních vlastností jeho ovladatelnost, a proto ho lze směle označit za hračku. Teprve když se ocitnete na závodním okruhu a tvrdě zaútočíte, budete si přát mít pod zadkem "R".

vhodný pro každodenní použití

hladký chod

nízké vibrace

vysoce vyvinutý jednoválcový motor

všestranný.

Track Pack za příplatek

není dostatečně sportovní pro závodní okruh

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše. Lehká ovladatelnost se k němu dokonale hodí a přitažlivý je i agresivní design s mnoha zatáčkami a hranami. Pouze podvozek tvoří typicky dobrý kompromis mezi komfortem a sportem a měl by asi připomenout, že cenově dostupná MT-07 má co nabídnout i začátečníkům.

Extrémně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

hrdelní zvuk.

Trochu měkký podvozek

opěrky nohou rychle táhnou

některé levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice

přístroje by mohly být lépe čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2015 and a Yamaha MT-07 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2015 is about 4% higher. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are less KTM 690 Duke 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 76 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH