Yamaha XSR900 2022 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2022 vs BMW F 900 R 2021

The Yamaha XSR900 2022 and the BMW F 900 R 2021 are both naked bikes with similar engine types and displacements. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR900 has a slight advantage with 119 HP compared to the BMW F 900 R's 105 HP. The Yamaha also has a higher torque at 93 Nm compared to the BMW's 92 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and feature in-line engines.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions in the rear. The shock absorbers are also monoshocks for both models. However, the Yamaha has an aluminum frame while the BMW has a steel frame. The Yamaha's frame type is a twin tube, while the BMW's frame is a twin tube load-bearing engine.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Both bikes have double disk brakes in the front, but the BMW has a larger diameter at 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm. Both bikes also have ABS as part of their advanced rider assistance systems. However, the Yamaha offers additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly shorter wheelbase at 1495 mm compared to the BMW's 1518 mm. The seat height is also slightly lower for the Yamaha at 810 mm compared to the BMW's 815 mm. The Yamaha is also lighter with a kerb weight of 193 kg compared to the BMW's 211 kg. However, the BMW has a larger fuel tank capacity at 15 l compared to the Yamaha's 13 l.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 has a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, and an extensive electronics package. It also offers a sporty but everyday ergonomic design and is considered a good value for money option. Additionally, there are many accessories available for the Yamaha XSR900.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

On the other hand, the BMW F 900 R has a great cockpit with functional connectivity and an extensive electronics system that can be operated logically. It offers a very accessible but still casual handling experience and can be ridden in both a reserved and wild and sporty manner. The seating position is pleasant and there is a wide choice of equipment and configuration options available. The suspension allows for a wide range of use, offering both comfort and direct and precise handling.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 has a hard seat and a low steering angle. The BMW F 900 R has a slightly stiff gearstick, both with and without a quickshifter. The engine also runs a little rough and lacks elegance at the top, and the rear splash guard is poor.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the BMW F 900 R 2021 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha XSR900 2022 ve srovnání s BMW F 900 R 2021

Yamaha XSR900 2022
BMW F 900 R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.1
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení142 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon60.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel114.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,155 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 16% higher. A Yamaha XSR900 2022 experiences a loss of 290 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 360 USD for a BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 97 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH