Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

When comparing the Ducati Scrambler Icon 2015 and the Yamaha XSR700 XTribute 2022, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Ducati Scrambler Icon 2015, one of its main strengths lies in its engine. With a power output of 75 HP and torque of 68 Nm, the Scrambler Icon delivers a wonderful throttle response and a linear development of power. It provides a punch from below, making it a thrilling ride. Additionally, the air-cooled engine adds to the classic appeal of the bike.

In terms of the chassis, the Scrambler Icon offers a sporty and firm ride. There is no soft slap or instability, ensuring a confident and enjoyable riding experience. Furthermore, the bike's aesthetics are simply beautiful, with its iconic design capturing the essence of a naked bike.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 does have a weakness in its thin handlebars. Some riders may find that a tapered aluminium handlebar would be more visually appealing and provide a better grip.

Moving on to the Yamaha XSR700 XTribute 2022, this bike also has its own set of strengths. The engine of the XSR700 XTribute is powerful, delivering 73.4 HP and 67 Nm of torque. This ensures a thrilling ride and ample power for any situation. Additionally, the bike offers a comfortable riding position, allowing riders to enjoy long journeys without discomfort.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

The Yamaha XSR700 XTribute 2022 is known for its agile handling, making it a joy to ride on twisty roads or in urban environments. The bike's cool look adds to its appeal, with a retro-inspired design that pays homage to Yamaha's heritage. It is also worth noting that the XSR700 XTribute is a great bike for beginners, as well as experienced riders who will appreciate its performance for many years.

However, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 does have a weakness in its soft chassis. Some riders may find that it lacks the firmness and stability of other bikes in its class. Additionally, the XSR700 XTribute has relatively few electronics compared to some of its competitors, which may be a drawback for riders who prioritize advanced technology and features.

In conclusion, both the Ducati Scrambler Icon 2015 and the Yamaha XSR700 XTribute 2022 have their own unique strengths and weaknesses. The Scrambler Icon excels in terms of its engine performance, chassis stability, and beautiful aesthetics. On the other hand, the XSR700 XTribute offers a powerful engine, comfortable riding position, agile handling, and a cool retro-inspired look. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Scrambler Icon 2015 ve srovnání s Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder66 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla855 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)186 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati s modelem Scrambler posunula na startovní čáru stroj, který bude v tradičním retro teritoriu jen těžko překonatelný. Je totiž nejen neuvěřitelně stylový, ale také skvěle funguje po sportovní stránce.

Motor: prostě dokonalý, nádherná odezva na plyn, lineární vývoj, žádné změny zatížení, důstojný úder odspodu

Podvozek: sportovní a pevný, žádné měkké plácání

Optika: prostě nádherná

Tenká řídítka: vizuálně přitažlivější by byla zúžená hliníková řídítka

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 je skvělý motocykl už ve své standardní verzi, ale XTribute jde ještě o krok dál. Díky klasickému lakování a pěkným detailům, které mu dodávají vzhled scramblera, vyčnívá z davu a vzbuzuje skutečnou hrdost na své vlastnictví. Díky vysokým řídítkům vypadá ještě hbitěji - skutečný tip pro zasvěcené!

výkonný motor

pohodlná jízdní pozice

svižné ovládání

skvělý vzhled

skvělá motorka pro začátečníky i na mnoho let poté

měkký podvozek

málo elektroniky

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XSR700 XTribute

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2015 and a Yamaha XSR700 XTribute 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 XTribute 2022 is about 25% higher. A Ducati Scrambler Icon 2015 experiences a loss of 560 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 180 USD for a Yamaha XSR700 XTribute 2022. Compared to Yamaha XSR700 XTribute 2022 there are less Ducati Scrambler Icon 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 21. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 days compared to 149 days for a Yamaha XSR700 XTribute. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 5 reviews for the Yamaha XSR700 XTribute since model year 2019. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 10/1/2014 and now has more than 25,400 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha XSR700 XTribute published on 10/1/2018.

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR700 XTribute

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH