BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Přehled - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

When comparing the BMW F 900 R 2020 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine type, but the BMW F 900 R has a slightly lower engine power of 105 HP compared to the Triumph Street Triple 765 RS with 123 HP. The torque of the BMW F 900 R is higher at 92 Nm compared to 79 Nm for the Triumph Street Triple 765 RS. Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The BMW F 900 R offers adjustment options for preload and rebound, while the Triumph Street Triple 765 RS offers additional adjustment options for compression.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

The chassis of the BMW F 900 R is made of steel and has a twin-tube, load-bearing engine design. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS has an aluminum frame with a twin-tube design.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes in the front with four pistons. The BMW F 900 R has a larger diameter of 320 mm compared to 310 mm for the Triumph Street Triple 765 RS. The BMW F 900 R also has radial technology for its front brakes, while the Triumph Street Triple 765 RS has radial, monoblock technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. The BMW F 900 R also has anti-slipping control and riding modes, while the Triumph Street Triple 765 RS offers additional features such as riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control.

Moving on to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The BMW F 900 R has a longer wheelbase of 1518 mm compared to 1405 mm for the Triumph Street Triple 765 RS. The seat height of the BMW F 900 R is slightly lower at 815 mm compared to 825 mm for the Triumph Street Triple 765 RS. The BMW F 900 R is also slightly heavier with a kerb weight of 211 kg compared to 187 kg for the Triumph Street Triple 765 RS. However, the Triumph Street Triple 765 RS has a larger fuel tank capacity of 17.4 l compared to 13 l for the BMW F 900 R.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW F 900 R has easy handling and high stability, thanks to its chassis with a fine response. The engine is well-behaved and the brakes perform without any issues. The seating position is active yet bearable, and there is an infinitely long list of accessories available for customization. However, the BMW F 900 R has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. Additionally, while the engine is good, it may not offer the same level of liveliness as the Triumph Street Triple 765 RS.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS has a fantastically lively engine and a high-quality standard. The quickshifter with blipper comes as standard, allowing for seamless gear shifts. The bike also produces a roaring sound, adding to the overall experience. The Brembo M50 brake system is excellent, providing strong and reliable stopping power. ABS and traction control are included as standard, enhancing safety. The sporty look of the bike is visually appealing, and it has a lower weight compared to the BMW F 900 R. However, some users have reported issues with the menu navigation and connectivity system, and the adjustment screws on the fork may be poorly accessible.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2020 and the Triumph Street Triple 765 RS 2020 have their own strengths and weaknesses. The BMW F 900 R offers easy handling, stability, and a well-behaved engine, while the Triumph Street Triple 765 RS provides a lively engine, high quality, and a sporty look. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 900 R 2020 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2020

BMW F 900 R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder77 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,350 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr12.54
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení115 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení131 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon60.5 stupněNáklon66.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel114.3 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka815 mmŠířka775 mm
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)187 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R nabízí snadnou ovladatelnost v zatáčkách, enormně vysokou stabilitu, aktivní a zároveň pohodlnou jízdní pozici a plynulý, ale zároveň neemotivní motor. Kdo má rád rychlou jízdu v zatáčkách, bude s ním spokojen. Možnosti konfigurace jsou téměř nekonečné, ale samozřejmě ne zadarmo.

snadná ovladatelnost, vysoká stabilita

podvozek s jemnou odezvou

dobře fungující motor

brzdy bez výčitek

aktivní, ale snesitelná poloha sedadla

nekonečně dlouhý seznam výbavy.

Malá nádrž (13 l)

dobrý motor

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu

chybný systém připojení

špatně přístupné nastavovací šrouby na vidlici

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Triumph Street Triple 765 RS 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2020 is about 9% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2020 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 5. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 91 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH