Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW R 1250 R 2019

In terms of engine and drive train, the Yamaha MT-09 SP 2021 features an in-line engine with 119 HP of power and 93 Nm of torque. It has a fuel injection system and three cylinders. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 889 ccm. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 has a boxer engine with 136 HP of power and 143 Nm of torque. It also has a fuel injection system and two cylinders. The cooling system is a combination of liquid and air, and the displacement is 1254 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshock for the rear suspension. However, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers adjustable compression, preload, and rebound for the rear suspension, while the BMW R 1250 R 2019 only offers preload and rebound adjustment.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2021 has an aluminum frame with a twin tube design, while the BMW R 1250 R 2019 has a steel frame with a load-bearing engine design.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Both bikes have double disk brakes at the front with similar tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the BMW R 1250 R 2019 has the same front tire specifications. The rear tire width and diameter are also the same for both bikes, with a width of 180 mm and a diameter of 17 inches.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. The Yamaha MT-09 SP 2021 offers additional features such as cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 offers anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a wheelbase of 1430 mm, a seat height of 825 mm, a kerb weight of 189 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 14 liters. The BMW R 1250 R 2019 has a slightly longer wheelbase of 1515 mm, a slightly lower seat height of 820 mm, a higher kerb weight of 239 kg (with ABS), and a larger fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers an upright and comfortable seating position, a well-tuned chassis, quick and easy adjustment of mappings and traction control, high-quality workmanship, lovely details, a great tuned engine, and great acceleration with lots of pressure in the relevant rev range. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 has a powerful boxer engine with a good sound, a comfortable seating position, ABS and traction control as standard, riding modes, and a sporty look.

However, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a couple of weaknesses, including a horn mounted in a crude way and a poor display. The BMW R 1250 R 2019, on the other hand, has a long surcharge list and visually offers nothing new.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2021 ve srovnání s BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon62.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel126.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr276 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka880 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,515 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)239 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP vychází z opravdu povedeného modelu MT-09. V roce 2021 se jedná o mimořádně povedený ročník! Ale modernizace jde ještě o kus dál! Kvalitní podvozek poskytuje skvělý kompromis mezi jízdním komfortem a sportovním charakterem.

Vzpřímená, pohodlná poloha sedadla

Dobře naladěný podvozek

Rychlé a snadné nastavení mapování a kontroly trakce

Kvalitní zpracování

Krásné detaily

Skvěle vyladěný motor

Skvělá akcelerace a velký tlak v příslušném rozsahu otáček.

Hlásič namontovaný hrubým způsobem

špatný displej

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co může být lepšího než získat ještě vyšší výkon a točivý moment u již tak výkonného naháče! Už s předchůdcem R 1200 R s výkonem 125 koní a točivým momentem v newtonmetrech se dalo jezdit velmi sportovně, ale zvětšený R 1250 R, nyní s výkonem 136 koní a obrovským točivým momentem 143 newtonmetrů, posouvá výkon boxeru na současný vrchol. Zvláštností modelu R 1250 R je stejně jako u jeho předchůdce to, že díky bohaté nabídce příslušenství dokáže přesvědčit i na výletech. Nový motor s řízením ventilů ShiftCam je nejen výkonnější, ale také kultivovanější. Přesvědčivý je také podvozek a brzdy a příjemně vzpřímená poloha sedadla, která umožňuje širokou škálu jízdních stylů, od sportovního odpichu až po dálkovou turistiku.

výkonný motor boxer

dobrý zvuk

pohodlné sezení

ABS a kontrola trakce v základní výbavě

jízdní režimy

sportovní vzhled

Dlouhý seznam příplatků

vizuálně nic nového

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 R 2019 is about 19% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH