Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2018 vs. Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2018

Kawasaki Z1000 R 2019
Loading...
Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2018 compared to Kawasaki Z1000 R 2019
Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2018
Kawasaki Z1000 R 2019
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 76 mm | Vnitřní průměr válců | 77 mm |
Úder | Úder | 55 mm | Úder | 56 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 200.1 HP | Výkon motoru | 142 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 114.3 Nm | Točivý moment | 111 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 11,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,300 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13 | Kompresní poměr | 11.8 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | Digitální | Zapalování | Digitální |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 998 cm³ | Posunutí | 1,043 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen |
Technologie | Technologie | radiální, Petal | Technologie | radiální, Monoblok, Petal |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 50 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,075 mm | Délka | 2,045 mm |
Šířka | Šířka | 715 mm | Šířka | 790 mm |
Výška | Výška | 1,115 mm | Výška | 1,055 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,415 mm | Rozvor | 1,435 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 813 mm | Výška sedla | 815 mm |
Pohotovostní hmotnost | Pohotovostní hmotnost | 198 kg | Pohotovostní hmotnost | 221 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 17 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R KRT vs Kawasaki Z1000 R
Price Kawasaki Ninja ZX-10R KRT
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Z1000 R
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.