Suzuki GSX-8S 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Loading...

Overview - Suzuki GSX-8S 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

The Suzuki GSX-8S 2023 and the Triumph Street Triple 675 R 2012 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Suzuki GSX-8S 2023 features an in-line crankpin offset engine with a power output of 83 HP and a torque of 78 Nm. It has 2 cylinders and a liquid cooling system, with a displacement of 776 ccm. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2012 has an in-line engine with a higher power output of 106 HP but a lower torque of 68 Nm. It also has 3 cylinders and a liquid cooling system, with a displacement of 675 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic fork front suspension from the brand Kayaba, as well as Kayaba rear suspension. However, the Triumph Street Triple 675 R 2012 offers additional adjustment options for compression and rebound on the rear suspension, giving riders more control and customization.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of braking, both bikes have four-piston front brakes with radial technology, providing efficient and responsive stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-8S 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1465 mm and a seat height of 810 mm. The fuel tank capacity is 14 liters. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2012 has the same tire dimensions and seat height, but a slightly shorter wheelbase of 1410 mm. It also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters.

When it comes to strengths, the Suzuki GSX-8S 2023 offers a full-grown and high-quality overall concept, with a high-torque engine and first-class running culture. It has stable handling and a very high-quality impression overall. The seat is comfortable, and the riding position is great for a naked bike. The quickshifter is good and precise, and the controls are high-quality. The display is very good, and the suspension offers reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options. The ergonomics are also good.

On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2012 has the strength of being lighter, which improves performance and contributes to its light-footed handling. It is extremely practical in curves and offers a sitting upright position.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S 2023 has a quickshifter and gearstick that require a little more operating force than usual. The bike is somewhat heavier than other bikes in its class, and the ABS controls are very defensively. Additionally, the engine does not have rev reserves upwards.

The Triumph Street Triple 675 R 2012, on the other hand, has the weakness of not including ABS, although it is not really expensive to buy separately.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities. The Suzuki GSX-8S 2023 offers a high-quality overall package with a powerful engine, while the Triumph Street Triple 675 R 2012 is lighter and offers improved performance and handling.

Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2023 compared to Triumph Street Triple 675 R 2012

Suzuki GSX-8S 2023
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder70 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky9,100 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí675 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Trakční fáze

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,030 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka731 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,250 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Stačí sebemenší impuls a malá angličanka se otočí přesně tak, jak chcete. Tato ovladatelnost nemá ve třídě středně velkých naháčů rovněž obdoby. Motocykl, který se dá takto sportovně rozpohybovat, by si nezasloužil být zneužíván jako kilometrový žrout a cestovní parník.

Nižší hmotnost

lepší výkon

lehká ovladatelnost

mimořádně praktické v zatáčkách

vzpřímené sezení.

Nezahrnuté ABS - ale není opravdu drahé koupit.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8S vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a Triumph Street Triple 675 R 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 73 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 11/8/2022 and now has more than 47,300 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH