Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Kawasaki Z650 2021

The Kawasaki Z900 RS 2018 and the Kawasaki Z650 2021 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2018, it is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine that produces 111 HP of power and 98.6 Nm of torque. This engine delivers smooth and consistent power, making it a joy to ride. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, Ride by Wire, and traction control, which enhance safety and control. The Z900 RS has a steel tubular frame, which provides stability and durability. It has a front suspension with upside-down telescopic forks and a rear suspension with a swing arm and monoshock. The bike has a wheelbase of 1470 mm and a seat height of 835 mm. It weighs 215 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

The strengths of the Kawasaki Z900 RS 2018 include its powerful and smooth engine, attractive design, comfortable seating position, and balanced handling. The bike is easy to ride and offers a stable and controlled riding experience. It is not overly aggressive or heavy, striking a good balance between performance and comfort.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

However, the Kawasaki Z900 RS 2018 does have some weaknesses. It lacks a shift assistant, which can be a drawback for riders who prefer quick and seamless gear shifts. The bike is also heavier than other retro bikes in its class, which can affect maneuverability. Additionally, the seat may be too soft for some riders on long tours, and there is no wind protection, which can be a disadvantage during high-speed rides.

Moving on to the Kawasaki Z650 2021, it is equipped with an in-line twin-cylinder engine that produces 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. While it may not have the same power as the Z900 RS, it still offers a responsive and accessible riding experience. The bike features ABS as an advanced rider assistance system. It has a steel tubular frame and a front suspension with telescopic forks and a rear suspension with a swing arm and monoshock. The Z650 has a wheelbase of 1410 mm and a seat height of 790 mm. It weighs 187.1 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15 liters.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

The strengths of the Kawasaki Z650 2021 include its compact dimensions, low seat height, stable chassis, and a TFT display with connectivity. The bike is designed to be accessible and easy to handle, making it suitable for riders of all skill levels. It has a grown-up look, which can appeal to riders who prefer a more mature aesthetic.

However, the Kawasaki Z650 2021 does have some weaknesses. It may not be as comfortable for tall riders due to its compact dimensions and lower seat height. Additionally, the adrenaline level in the saddle may be lower compared to its competition, which could be a drawback for riders seeking a more exhilarating riding experience.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2018 and the Kawasaki Z650 2021 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 RS offers a more powerful engine and a comfortable riding position, while the Z650 provides a more accessible and compact option. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2018 ve srovnání s Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z650 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder56 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,055 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho čtyřválec je hedvábně plynulý a zároveň poskytuje dostatečný výkon, abyste se pod přilbou usmívali. Je také velmi snadno ovladatelný, což by z něj mělo udělat skvělé kolo pro každodenní dojíždění do práce a o víkendu posloužit jako ikonické kolo pro zábavu. Vzhled nachází dokonalé rozkročení mezi klasickým designem a moderními detaily a tvoří tak ucelený retro balíček, který je zároveň důstojnou poctou historii značky Kawasaki. Je to skvělý naháč s elegantním vzhledem.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhled

pohodlné sezení

snadná jízda

vyvážené jízdní vlastnosti. Není nervózní a není těžkopádný

žádný asistent řazení

těžší než ostatní retro kola v této třídě

na dlouhých trasách příliš měkké sedlo

žádná ochrana proti větru

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

I v roce 2021 je Kawasaki Z 650 symbolem snadné jízdy se skvělým vzhledem a dobrou výbavou. Výška sedla i motor jsou velmi přístupné a udělají radost zkušeným jezdcům i nováčkům. Pokud hledáte poctivý naháč bez velkých překvapení, je to motocykl přesně pro vás. Vzhledem k jeho kompaktním rozměrům byste si ho však měli před koupí vyzkoušet a možná zvolit zvýšené sedlo.

dostupný dvouválec

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka

Pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

hladina adrenalinu v sedle nižší než u konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2018 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 83% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are more Kawasaki Z900 RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 days compared to 154 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání