Ducati Multistrada 950 S 2021 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Přehled - Ducati Multistrada 950 S 2021 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Technické údaje Ducati Multistrada 950 S 2021 ve srovnání s Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 94 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
Úder | Úder | 67.5 mm | Úder | 61.9 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 113 HP | Výkon motoru | 95.2 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,750 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 96.2 Nm | Točivý moment | 87 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.6 | Kompresní poměr | 11.27 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 3 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | Desmodromický rozvod, DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 937 cm³ | Posunutí | 888 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Kayaba | Značka | Showa |
Průměr | Průměr | 48 mm | Průměr | 45 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 240 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Značka | Značka | Sachs | Značka | Showa |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 230 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 64.8 stupně | Náklon | 65.6 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 105.7 mm | Hlavový úhel | 145.8 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 265 mm | Průměr | 255 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,594 mm | Rozvor | 1,551 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 820 mm | Výška sedla | 850 mm |
Výška sedla až | Výška sedla až | 760 mm | Výška sedla až | 870 mm |
Suchá hmotnost (s ABS) | Suchá hmotnost (s ABS) | 207 kg | Suchá hmotnost (s ABS) | 201 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 20 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | nastavitelný stěrač | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati Multistrada 950 S 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

V sedle Tigra se rychle šíří spokojenost. Stroj nabízí nesmírně široké možnosti využití a na tuto třídu nadmíru kompletní sadu funkcí. Opravdu dobré cestovní enduro! Dlouhý zdvih odpružení je však pro sportovní jízdu trochu nevýhodou. Nakonec je to však jediný kompromis tohoto jinak veskrze povedeného stroje.
Tříválcový motor plný charakteru
praktické jízdní vlastnosti v terénu
komfortní prvky odpružení
rychlořazení s bliperem ve standardní výbavě
bohatá standardní výbava, dokonce i vyhřívaná sedadla pro jezdce a spolujezdce
dobrá ergonomie
dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.
Nepříliš robustní chrániče rukou pro použití v terénu
záplava spínačů na levém řídítku
celkově velký a těžkopádný vzhled