BMW R 1200 GS 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

The BMW R 1200 GS 2012 and the Suzuki V-Strom 1000 2015 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS has a slightly larger bore of 101 mm compared to the Suzuki V-Strom's 100 mm. The stroke of the BMW is also larger at 73 mm compared to the Suzuki's 66 mm. In terms of power, the BMW has a slight advantage with 110 HP compared to the Suzuki's 100 HP. However, the torque of the BMW is higher at 120 Nm compared to the Suzuki's 103 Nm. The transmission systems also differ, with the BMW using a prop shaft and the Suzuki utilizing a chain.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS features a strut front suspension, while the Suzuki V-Strom has an upside-down telescopic fork. Both bikes have different frame types, with the BMW having a load-bearing engine frame and the Suzuki featuring a twin-spar frame.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

In terms of dimensions and weights, the Suzuki V-Strom has a wider rear tire at 150 mm compared to the BMW's 110 mm. The wheelbase of the Suzuki is also slightly longer at 1555 mm compared to the BMW's 1507 mm. Both bikes have the same fuel tank capacity of 20 liters.

Looking at the strengths of the BMW R 1200 GS, it offers optimal wind protection, a comfortable seat, and a good posture for the rider. The ergonomics are positive, and the bike is weather robust. Additionally, the chassis is quiet and provides a smooth ride.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1000 has a powerful engine, with traction control as a standard feature. The brakes are very good, and the chassis strikes a balance between being taut and comfortable. The bike is also great for touring and comes with complete instrumentation.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS has a seat that is considered a little too low. On the other hand, the Suzuki V-Strom's windshield creates turbulence on the rider's head, and the engine runs out of breath in the upper rev range. Additionally, some riders may find the bike's aesthetics to be arbitrary.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2012 and the Suzuki V-Strom 1000 2015 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers optimal wind protection and a comfortable seat, while the Suzuki has a powerful engine and great touring capability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2012 ve srovnání s Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1200 GS 2012
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder73 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru100 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment103 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.3
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,037 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuTwin-Spar

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
DélkaDélka2,210 mmDélka2,285 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,410 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,555 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Buď to bylo štěstí, nebo se na tom podíleli ti nejlepší vývojáři - řídítka, geometrie, sedlo, úhel kolen, opěrky nohou - většině Středoevropanů prostě sedí opravdu dobře. Celkově vzato, stále neexistuje motorka, která by dokázala GS zabít.

Optimální ochrana proti větru

pohodlné sedadlo

dobré držení těla

pozitivní ergonomie

odolnost proti povětrnostním vlivům

tichý podvozek.

Sedadlo je příliš nízko.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

V segmentu velkých enduro motocyklů zaujímá Suzuki V-Strom 1000 pozici nejlevnější nabídky, přesto se nemusíte obejít bez ničeho - dokonce i kontrola trakce a ABS jsou součástí standardní výbavy. Výborné brzdy, skvělý komfort a úžasně výkonný véčkový motor jsou ingredience, které by měly potěšit téměř každého. To, že se svými 100 koňmi nehraje první ligu, vynahrazuje báječný průběh výkonu, který zajišťuje pohodovou atmosféru na dlouhých cestách. Pouze ochrana proti větru není s originálním čelním sklem optimální; je třeba investovat do cenově dostupného, o něco většího čelního skla.

Výkonný motor

standardně dodávaná kontrola trakce

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozek

skvělé cestovní schopnosti

kompletní přístrojové vybavení.

Čelní sklo vytváří na hlavě turbulence

motoru dochází dech ve vyšších otáčkách, libovolná optika

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1000

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2012 and a Suzuki V-Strom 1000 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2012 is about 26% higher. A BMW R 1200 GS 2012 experiences a loss of 570 USD in one year and 820 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 390 USD and 300 USD for a Suzuki V-Strom 1000 2015. Compared to Suzuki V-Strom 1000 2015 there are more BMW R 1200 GS 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 58 days compared to 76 days for a Suzuki V-Strom 1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 40 reviews for the Suzuki V-Strom 1000 since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 6,300 views for the first review on Suzuki V-Strom 1000 published on 7/23/2002.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH