Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2023
Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2023 compared to Aprilia Tuono V4 1100 2023
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 79 mm | Vnitřní průměr válců | 81 mm |
| Úder | Úder | 50.9 mm | Úder | 52.3 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 166 HP | Výkon motoru | 175 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,350 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 112 Nm | Točivý moment | 121 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 9,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 9,000 ot/min |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 998 cm³ | Posunutí | 1,077 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Sachs |
| Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 43 mm |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
| Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Značka | Značka | Öhlins | Značka | Sachs |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
| Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
|---|---|---|---|---|
| Náklon | Náklon | 66 stupně | Náklon | 65.3 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 102 mm | Hlavový úhel | 99.7 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 330 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
| Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální, Monoblok |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 220 mm |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | Kontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 200 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,100 mm | Délka | 2,070 mm |
| Šířka | Šířka | 800 mm | Šířka | 810 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,405 mm | Rozvor | 1,450 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 835 mm | Výška sedla | 825 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 214 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 209 kg |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 18.5 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
| Rozsah | Rozsah | 248 km | Rozsah | 239 km |
| Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 159 g/km | Kombinované emise CO2 | 170 g/km |
| Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 6.83 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 7.2 l/100km |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | LED světlomety, TFT displej | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP je nádherně zpracovaný naháč. Na správných místech má přesně ty správné ingredience. Jezdí se na něm pohodlně a když je potřeba, je opravdu rychlý. V podstatě je navržen jako venkovský silniční motocykl, ale přesto je zábavný na individuálních okruzích.
Opravdu skvělý jízdní komfort
Skvělá rovnováha mezi sportovností, praktičností a jízdním komfortem
Fantastická odezva motoru
Citlivý a praktický podvozek
Kvalitní rám včetně nádherné kyvné vidlice
Úžasně uvolněná poloha sedadla
Parádní, ale ne otravný zvuk
Skutečný nakedbike.
Při výletu na závodní okruh se motocykl nakonec zdá být až příliš pohodlný - to je dáno neaktivním a pohodlným posezem
předek vypadá trochu hrbolatě
brzdy jsou dobré, ale na tak špičkový model se stále zdají být poddimenzované - je na nich ještě co zlepšovat.
Aprilia Tuono V4 1100 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.




















