Piaggio Fly 50 2T 2010 vs. Kawasaki Ninja H2 2016

Piaggio Fly 50 2T 2010

Piaggio Fly 50 2T 2010

Kawasaki Ninja H2 2016

Kawasaki Ninja H2 2016

Loading...

Přehled - Piaggio Fly 50 2T 2010 vs Kawasaki Ninja H2 2016

Piaggio Fly 50 2T 2010

Piaggio Fly 50 2T 2010

Kawasaki Ninja H2 2016

Kawasaki Ninja H2 2016

Technické údaje Piaggio Fly 50 2T 2010 ve srovnání s Kawasaki Ninja H2 2016

Piaggio Fly 50 2T 2010
Kawasaki Ninja H2 2016

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru3.6 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment3.8 NmTočivý moment133.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
VálceVálce1Válce4
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí50 cm³Posunutí998 cm³

Zadní brzdy

TypTypBubenTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky12 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,880 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,125 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.6 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAMŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Piaggio Fly 50 2T 2010

Piaggio Fly 50 2T 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Ninja H2 2016

Kawasaki Ninja H2 2016

Ninja H2 představuje milník v historii motocyklů. Je nejen nabitý elektronickými inovacemi, ale nabízí také zcela nové technologie z hlediska konstrukce motoru a mechaniky. Tento špičkový výzkumný objekt japonské technologické společnosti je skutečně na prodej a lze na něm i jezdit. V podstatě jezdí jako běžný motocykl, jen má podstatně vyšší výkon. Zpočátku je reakce motoru náročná, ale milovníci rychlosti si najdou způsob, jak s tímto fascinujícím motocyklem jezdit a užívat si ho.

Vynikající kvalita konstrukce

fascinující motor s mechanickým turbodmychadlem

zátah, zrychlení a rychlost na zcela nové úrovni

úzké sedlo zajišťuje bezpečné stání - i pro menší jezdce

skvělá stabilita

motocykl navzdory vysokému výkonu vzbuzuje velkou důvěru

silné brzdy

vysoce kvalitní detaily

Reakce při přechodu z režimu tlačení do fáze zrychlení nejsou na úrovni "normálních" motocyklů

nedotáčivost v rychlých zatáčkách

od výšky karoserie 185 cm by mohlo být obtížné začlenit nohy do celkové aerodynamické koncepce - zkušební sedadlo!

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH