Honda NC750S 2014 vs. Kymco Downtown 300i 2015

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco Downtown 300i 2015

Loading...

Přehled - Honda NC750S 2014 vs Kymco Downtown 300i 2015

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco Downtown 300i 2015

Technické údaje Honda NC750S 2014 ve srovnání s Kymco Downtown 300i 2015

Honda NC750S 2014
Kymco Downtown 300i 2015

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru29.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment24.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí299 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky14 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky13 palců
DélkaDélka2,195 mmDélka2,205 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka815 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,553 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla775 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže12.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Rádi se vyhýbáme tomu, abychom o motocyklech mluvili jako o užitkových vozidlech, ale NC 750 S je natolik užitečný, že se toto slovo opět stává sympatickým. Úložný prostor pod atrapou nádrže je stále unikátním a geniálním prvkem tohoto naháče, který září nikoli sportovností a akčností, ale téměř dokonalou funkčností a použitelností. Díky dalším jízdním režimům nyní převodovka DCT funguje ještě lépe. Motocykl nikoli pro kaskadéry, ale pro městské a venkovské jezdce.

ideální pro každodenní použití

vysoká kvalita

cenné detaily

barevný displej

úložný prostor

Neagresivní design

mírně sportovní vzhled

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco Downtown 300i 2015

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750S vs Kymco Downtown 300i

Cena Honda NC750S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kymco Downtown 300i

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání