Honda X-ADV 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Přehled - Honda X-ADV 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

The Honda X-ADV 2020 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 are both impressive models from Honda, each with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda X-ADV 2020, it is a real all-rounder with improved drivetrain compared to its predecessor. It boasts a more powerful sound and is more accessible than its previous model. The engine type is in line with a displacement of 745 ccm, producing 55 HP of power and 68 Nm of torque. It uses a dual-clutch transmission and has a liquid cooling system. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm, while the rear brake is a disc type. The X-ADV has advanced rider assistance systems such as ABS and riding modes. It has a wheelbase of 1590 mm and a seat height of 820 mm. The kerb weight with ABS is 238 kg and it has a fuel tank capacity of 13.1 l.

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is an enduro motorcycle known for its reliable engine and comfortable seating position. It has a strong and durable engine with a displacement of 998 ccm, producing 95 HP of power and 98 Nm of torque. It also uses a multiplate in oil-bath clutch type and a chain transmission. The cooling system is liquid and it has a similar suspension setup as the X-ADV, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm, and the rear brake is a disc type. The Africa Twin has advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a wheelbase of 1575 mm and a seat height of 850 mm. The kerb weight with ABS is 232 kg and it has a fuel tank capacity of 18.8 l.

In terms of strengths, the Honda X-ADV 2020 offers a high level of comfort and a sublime feeling in the saddle. It is a versatile model suitable for various riding conditions. The Honda CRF1000L Africa Twin 2018, on the other hand, has a reliable engine and a comfortable seating position. It also has a well-tuned chassis and good brakes, making it a capable off-road machine. Additionally, it offers optional DCT (Dual Clutch Transmission) and performance modes for a personalized riding experience.

However, the Honda X-ADV 2020 does have some weaknesses. The running boards are a little too narrow, which may affect the rider's comfort. Additionally, the chain drive for a scooter/adventure operation requires high maintenance. The extroverted appearance of the X-ADV may not appeal to everyone's taste.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Similarly, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 has a few weaknesses. The wind protection could be improved for a more optimal riding experience. It also lacks cruise control, which may be a drawback for long-distance touring. Furthermore, the ABS on the front wheel cannot be switched off, which may limit the rider's control in certain situations.

In conclusion, both the Honda X-ADV 2020 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 are impressive models with their own strengths and weaknesses. The X-ADV offers a comfortable and versatile riding experience, while the Africa Twin excels in off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended usage.

Technické údaje Honda X-ADV 2020 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda X-ADV 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder80 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičePro-Link
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,245 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka910 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,475 mm
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.1 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda to opět dokázala. Nový model X-ADV se nadále prezentuje jako všestranný pracovní nástroj, který přitahuje velkou pozornost. Vylepšení byla provedena na správných místech, aby byl přístupnější, praktičtější, ale také propracovanější. Zatímco jeho extravagantní koncepce bude vždy přitahovat skeptiky, hrdí majitelé na něj přísahají a mohou si užívat tisíce kilometrů v sedle.

Skutečně všestranný

Vylepšený pohon

Silnější zvuk

Dostupnější než předchůdce

Vysoká úroveň komfortu

Skvělý pocit v sedle

Trochu příliš úzké stupačky

řetězový pohon pro provoz skútru/dobrodružství vyžaduje náročnou údržbu

extrovertní vzhled není pro každého.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nová Africa Twin přišla přesně podle očekávání fanoušků: Dobře ovladatelný, neagresivní a skvělý společník na cesty. Příjemným bonusem byl i fakt, že mimořádně dobře vypadá. Není tedy důvod Afriku Twin zásadně měnit, to, co bylo dobré, zůstává dobré i na novém modelu - a mnohé bylo vylepšeno. Díky systému Ride by Wire si nyní můžete na Africe Twin užívat i výkonnostní režimy a kontrolu trakce lze nastavit sedmkrát (místo dřívějšího trojnásobku) a vypnout. Volitelná převodovka DCT je stále velkým hitem a zábavou, ale také hodně stojí.

Spolehlivý motor

pohodlné sezení

dobře naladěný podvozek

dobrý vzhled

dobré brzdy

volitelná převodovka DCT

výkonnostní režimy

ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

ABS na předním kole nelze vypnout

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda X-ADV vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda X-ADV 2020 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is about 9% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2018 there are less Honda X-ADV 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 days compared to 101 days for the Honda X-ADV. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda X-ADV and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Honda X-ADV was published on 9/15/2016 and now has more than 31,500 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena Honda X-ADV

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání