Kawasaki Vulcan S 2021 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Loading...

Přehled - Kawasaki Vulcan S 2021 vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Technické údaje Kawasaki Vulcan S 2021 ve srovnání s Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Kawasaki Vulcan S 2021
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru61 HPVýkon motoru120 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí1,131 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,700 mm
Výška sedlaVýška sedla705 mmVýška sedla762 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže18.9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Bez ohledu na to, do jaké platformy Kawasaki dvouválec 650 cm3 umístí, výsledkem je vždy skvělý motocykl! I když je motor na cestovní motocykl nezvykle otáčivý, ve spojení se sportovním nastavením podvozku vzniká cestovní motocykl, který se skutečně dá označit za sportovní cestovní motocykl. Jedinou brzdou je omezená světlá výška v náklonu, ale to neodradí milovníky vydatného broušení stupaček. Doufáme, že s tak dobrým motocyklem bude Kawasaki následovat jeho příkladu - koneckonců Vulcan S je tu s námi téměř beze změny od roku 2015.

výkonný motor

naladění podvozku se sportovní DNA Kawasaki

skutečná cestovní poloha sedadel

přehledný displej

potenciál v ladění

Trochu zastaralý vzhled

mírná ochrana proti větru

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod je možná velmi zvláštní Harley-Davidson, který je na hony vzdálený typickým znakům Harleye a pohybuje se na pomezí cestovního a sportovního motocyklu, což nakonec vysvětluje jeho nízkou popularitu. Ale i když není ani ryba, ani rak, Street Rod má co nabídnout. Solidní odpružení, ochotné chování v zatáčkách, dobré brzdy, skvěle znějící motor a vysoký maximální úhel náklonu. Každý, kdo chce svištět úzkými zatáčkami, aniž by přišel o jistý americký šarm a kouzlo V2, by se měl na Street Rod podívat blíže. Kombinace sportovního podvozku, aktivní jízdní pozice a výkonné V2 má jistě potenciál udělat radost správnému typu jezdce.

Grandiózní zvuk motoru V2

Dobré odpružení s dostatečnou stabilitou i při vyšších úhlech náklonu

Aktivní jízdní pozice

Velký maximální úhel náklonu na Harley (až 40°)

Dobré chování v zatáčkách

Dobře ovladatelné brzdy s dostatečným zpomalovacím výkonem, pokud je použita i zadní brzda

Velmi tuhá spojka

Dlouhý převodový poměr okrádá motor o jeho sportovní potenciál

Četné chromované komponenty činí Street Rod náročným na údržbu

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Vulcan S vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH