BMW K 1600 GT 2011 vs. Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Loading...

Přehled - BMW K 1600 GT 2011 vs Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Technické údaje BMW K 1600 GT 2011 ve srovnání s Suzuki Bandit 1250S 2009

BMW K 1600 GT 2011
Suzuki Bandit 1250S 2009

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder64 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru72 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment175 NmTočivý moment108 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,250 ot/minTočivý moment x otáčky3,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.5
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
PosunutíPosunutí1,649 cm³Posunutí1,255 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuextrudovaný profilTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,324 mmDélka2,130 mm
ŠířkaŠířka1,000 mmŠířka790 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24 lObjem palivové nádrže19 l
Maximální rychlostMaximální rychlost200 km/hMaximální rychlost230 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektronicky nastavitelné odpružení, nejmodernější motor s elektronikou, ABS a DTC a vysoce kvalitní prvky podvozku jsou zárukou, že si užijete zábavu i na extrémně rychlých trasách. K 1600 GT tedy není motocykl pro rybářskou garáž nebo dálniční nadšence, ale ve skutečnosti zcela normální motocykl, se kterým můžete s potěšením vdechovat zatáčky.

Dynamická kontrola trakce

adaptivní světla do zatáček

představitelné komfortní doplňky

stabilní

jemný brzdový systém

optimální poloha sedadel

dobré zpracování.

Relativně vysoká hmotnost

ve zvláštních případech by měl být tažný bod opatrný.

Suzuki Bandit 1250S 2009

Suzuki Bandit 1250S 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW K 1600 GT vs Suzuki Bandit 1250S

Cena BMW K 1600 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki Bandit 1250S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH