ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Fantic Caballero Scrambler 125 2019 vs. BMW S 1000 RR 2019

Fantic Caballero Scrambler 125 2019

Fantic Caballero Scrambler 125 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Technical Specifications Fantic Caballero Scrambler 125 2019 compared to BMW S 1000 RR 2019

Fantic Caballero Scrambler 125 2019
BMW S 1000 RR 2019
Fantic Caballero Scrambler 125 2019
Fantic Caballero Scrambler 125 2019
BMW S 1000 RR 2019
BMW S 1000 RR 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder49.7 mm
Palivový systémPalivový systémKarburátorPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky30 mmOtvor škrtící klapky48 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.45 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení117 mm
NastaveníNastaveníTrakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,080 mmDélka2,073 mm
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,441 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla824 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Scrambler 125 2019

Fantic Caballero Scrambler 125 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nové BMW S 1000 RR 2019 je zcela nový supersportovní motocykl. Je výrazně kompaktnější a především lehčí. Stroj se neuvěřitelně snadno ovládá a ve srovnání s předchozím modelem působí téměř jako šestistovka! Poloha sedadla a celé nastavení stroje se staly mnohem sportovnějšími, ale na asfalt se dá přenést mnohem uživatelsky přívětivějším způsobem díky výrazně vylepšenému balíčku elektroniky, ušetřené hmotnosti a v neposlední řadě téměř lineárnímu průběhu výkonu pohonné jednotky - bravo! Bohužel je tu ještě jedno mínus: pokud chcete z inovací vytěžit maximum, musíte do krabice prodejce vložit maximální počet křížků. Na oplátku si však můžete vytvořit vlastní individuální BMW!

Velmi lineární průběh výkonu, díky čemuž je mnohem ovladatelnější a pro většinu jezdců určitě rychlejší. Široký rozsah otáček a příjemné dávkování...

Nový DDC RR pracuje ještě přesněji a nabízí vám TOP výkon

Super balíček elektroniky

Vynikající asistent řazení

Aktivnější, tj. sportovnější pozice sezení

Kvalitní detaily, jako je rám, kyvná vidlice a displej, zrychlují tep

... Bohužel stroj ztratil určitou dávku "vzrušení" kvůli lineárnímu podávání výkonu

nový S 1000 RR je téměř "příliš dokonalý"

navigace v menu vyžaduje nějaký čas, než si zvyknete.

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Scrambler 125 vs BMW S 1000 RR

Price Fantic Caballero Scrambler 125

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Fantic Caballero Deluxe 125 2021
VS.
Fantic Caballero Scrambler 125 2021

Fantic Caballero Deluxe 125 2021 vs
Fantic Caballero Scrambler 125 2021

Fantic Caballero Scrambler 125 2022
VS.
Fantic Caballero Flat Track 125 2019

Fantic Caballero Scrambler 125 2022 vs
Fantic Caballero Flat Track 125 2019

Ducati Panigale V4 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 RACE 2019

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 RACE 2019

Fantic Caballero Scrambler 125 2021
VS.
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Fantic Caballero Scrambler 125 2021 vs
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

BMW S 1000 R 2023
VS.
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 R 2023 vs
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Kawasaki Ninja H2 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Kawasaki Ninja H2 2020

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2018

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2018
VS.
Yamaha YZF-R1 2018

BMW S 1000 RR 2018 vs
Yamaha YZF-R1 2018

Fantic Caballero Scrambler 125 2020
VS.
Rieju Century 2021

Fantic Caballero Scrambler 125 2020 vs
Rieju Century 2021

Fantic Caballero Flat Track 125 2020
VS.
Fantic Caballero Scrambler 125 2021

Fantic Caballero Flat Track 125 2020 vs
Fantic Caballero Scrambler 125 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH