Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs BMW F 850 GS 2022

The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and the BMW F 850 GS 2022 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer is equipped with an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 1160ccm. It delivers a powerful 150 HP and 130 Nm of torque. The engine is started electrically and is paired with a prop shaft transmission. On the other hand, the BMW F 850 GS features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853ccm. It produces 95 HP and 92 Nm of torque. The engine is also started electrically but is paired with a chain transmission.

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer has a front suspension with a diameter of 49mm and a travel of 220mm. The rear suspension also has a travel of 220mm and offers preload adjustment. The BMW F 850 GS has a front suspension with a diameter of 43mm and a travel of 204mm. The rear suspension has a travel of 219mm and offers preload and rebound adjustment.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a tubular design. The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer has a frame rake of 66.3 degrees and a trail of 112mm. The BMW F 850 GS has a frame rake of 62 degrees and a trail of 126mm.

When it comes to brakes, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. However, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer offers a more extensive advanced rider assistance system, including features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, blind spot assist, and traction control. The BMW F 850 GS, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The rear tire width is 150mm. It has a wheelbase of 1560mm, a seat height of 875mm, a kerb weight (with ABS) of 261kg, and a fuel tank capacity of 30 liters. The BMW F 850 GS has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width is also 150mm. It has a wheelbase of 1593mm, a seat height of 860mm, a kerb weight (with ABS) of 229kg, and a fuel tank capacity of 15 liters.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

In terms of strengths, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer offers a powerful engine, high-quality electronics package, semi-active chassis regulation, extensive standard equipment, long-distance comfort, excellent wind and weather protection, agility, and a better model spread between on- and off-road compared to its predecessor model. On the other hand, the BMW F 850 GS has good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, practical equipment, very accessible operation and driveability in everyday use, good seat comfort, and a great connectivity solution.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer has minor load change reactions on Explorer models, the blind spot assist is not available on Pro models, and the high pillion seat restricts freedom of movement for sporty off-roading. The BMW F 850 GS, on the other hand, has vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, front damping that is too lax, a fork that is not adjustable, a ponderous feel, and a front brake that could do with more bite.

In conclusion, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and the BMW F 850 GS 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer offers a more powerful engine, extensive advanced rider assistance systems, and better off-road capabilities. On the other hand, the BMW F 850 GS offers good everyday usability, practical features, and a more comfortable seat. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 ve srovnání s BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
BMW F 850 GS 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder60.7 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment130 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr49 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení204 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení219 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon66.3 stupněNáklon62 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel126 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr265 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Varování před nárazem, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,296 mmDélka2,305 mm
ŠířkaŠířka982 mmŠířka922 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,593 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla860 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)261 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Se štíhlejším modelem Tiger 1200 se Triumph zařadil mezi špičku v nejvyšší třídě cestovních enduro motocyklů. Modely Rally přesvědčují i v praxi skutečnou terénní zdatností, modely GT příkladnou obratností, oba pak výkonem a suverenitou v každé situaci díky tříválcovému motoru plnému charakteru. Nesrazí BMW R1250 GS z trůnu nejprodávanějšího motocyklu, ale rozhodně se před ním ani dalšími soupeři nemusí schovávat. Naše srovnávací testy odhalí, zda má na to, aby se stal nejlepším "velkým dobrodružným motocyklem" roku 2022. Zvláště proto, že dravá kočka zvládá balancování mezi dálkovými a terénními schopnostmi, které cestovní enduro musí vždy zvládnout, opravdu dobře, a to spíše jedním nebo druhým směrem v závislosti na volbě modelu.

Výkonný motor

Kvalitní sada elektroniky

Jemná regulace poloaktivního podvozku

Bohatá standardní výbava

Komfort na dlouhé vzdálenosti

Vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Agilita

Lepší rozložení modelu mezi jízdou na silnici a v terénu než u předchozího modelu.

Drobné reakce na změnu zatížení u modelů Explorer

asistent hlídání mrtvého úhlu není k dispozici u modelů Pro

vysoké sedadlo spolujezdce omezuje volnost pohybu při sportovní jízdě v terénu.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS v roce 2022 boduje také příjemnou ergonomií a přístupností. Ovládání je snadné a na motocyklu se rychle cítíte pohodlně. Čím delší je trasa, tím více vám chybí jemnost v detailech. Tlumení vidlice je příliš laxní a není nastavitelné. Motor se při delší jízdě trochu nudí a řadicí páka a quickshifter jsou stále ztuhlé. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury je vždy poněkud zastíněn vzrušujícími modely.

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

promyšlená koncepce ovládání

praktická výbava

velmi přístupné ovládání a jízdní vlastnosti při každodenním používání

dobrý komfort sedadel

skvělé řešení konektivity.

Vibrace ve vyšším rozsahu otáček

nudný motor

tuhá řadicí páka quickshifteru

příliš volné tlumení přední nápravy

vidlice není nastavitelná

těžkopádný pocit

přední brzda by mohla mít větší záběr.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 is about 27% higher. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 experiences a loss of 1,730 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a BMW F 850 GS 2022. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are more Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 6. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 172 days for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Cena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH