KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 690 Duke 2013

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 690 Duke 2013

The KTM 1290 Super Duke R 2016 and the KTM 690 Duke 2013 are both naked bikes from KTM, but they have significant differences in terms of power, performance, and features.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is equipped with a powerful 173 HP engine, while the KTM 690 Duke 2013 has a less powerful 68 HP engine. The Super Duke R also has a higher torque of 144 Nm compared to the 70 Nm of the 690 Duke. The Super Duke R has a larger displacement of 1301 ccm, while the 690 Duke has a smaller displacement of 690 ccm. The Super Duke R has two cylinders, whereas the 690 Duke has only one.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks from WP. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design. The Super Duke R has a frame type of tubular, while the 690 Duke has a similar frame design.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

When it comes to brakes, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. The Super Duke R has monoblock brakes from Brembo, while the 690 Duke has Brembo brakes without the monoblock feature.

In terms of advanced rider assistance systems, the Super Duke R comes with ABS and traction control, providing added safety and control. The 690 Duke, on the other hand, features ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Super Duke R has a wider rear tire width of 190 mm compared to the 160 mm of the 690 Duke. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The Super Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the 1466 mm of the 690 Duke. Both bikes have a seat height of 835 mm. The Super Duke R has a larger fuel tank capacity of 18 liters, while the 690 Duke has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

In terms of strengths, the Super Duke R stands out with its monstrous engine and torque, wide rev range, little vibration, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks. On the other hand, the 690 Duke's strengths lie in its light weight, sufficient power, and low consumption.

As for weaknesses, the Super Duke R's only weakness is its automatic gearshift, which some riders may find a little too coarse. The 690 Duke, on the other hand, has no chassis adjustment possible and may lack in comfort compared to the Super Duke R.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is a high-performance naked bike with a powerful engine, advanced features, and aggressive looks. On the other hand, the KTM 690 Duke 2013 is a lighter and more fuel-efficient option with sufficient power. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2016 ve srovnání s KTM 690 Duke 2013

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 690 Duke 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců102 mm
ÚderÚder71 mmÚder84.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru173 HPVýkon motoru68 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment144 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nezná cestu zpět a KTM nezná žádný kompromis. Proto je nový 1290 Super Duke R o něco snadněji ovladatelný než jeho předchůdce, ale také o něco silnější a rychlejší. Už při 2500 otáčkách za minutu je k dispozici přes 100 Nm, maximum je 141, nejvyšší výkon je udáván na 177 koní. To je možná až příliš, ale nemusí to tak být. Záchranným lanem v této kategorii zůstává elektronika, kde vývoj jde stále silně kupředu. KTM začala tam, kde měla potíže, a to je stabilita. Změny geometrie a podvozku ji výrazně zlepšily, takže jízda na bestii je nejen rychlejší, ale také bezpečnější. Ovladatelnost kvůli tomu není o nic méně radikální a geny supermota jsou na ní patrnější než na kterémkoli jiném naháči. Super Duke může být jen jeden.

Monstrózní motor a točivý moment

široký rozsah otáček

malé vibrace

silné brzdy

rozsáhlá elektronika

skvělá výbava

vysoce kvalitní detaily

bezkonkurenčně agresivní vzhled.

Automatické řazení je příliš hrubé

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Pro čistou zábavu stačí už 690 Duke bez R. Silný jednoválcový motor je téměř totožný, stejně jako hmotnost a jízdní vlastnosti, a vzhled je příliš podobný na to, aby byl skutečným prodejním argumentem pro 690 Duke R.

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

nízká spotřeba

Není možné nastavit podvozek

nízký komfort

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2016 and a KTM 690 Duke 2013. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2016 is about 117% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2016 experiences a loss of 670 USD in one year and 1,840 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 200 USD and 610 USD for a KTM 690 Duke 2013. Compared to KTM 690 Duke 2013 there are more KTM 1290 Super Duke R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 9. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 60 days compared to 81 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH