Suzuki V-Strom 650 2014 vs. BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 650 2014 vs BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2014 compared to BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 650 2014
BMW K 1200 R 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru67 HPVýkon motoru163 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment127 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,400 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí1.157 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTrakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Stejně jako Kawasaki Versys, i malý V-Strom se trochu rozjíždí. Tisícovka je tak dobře zpracovaná a snadno ovladatelná, že byste měli zvážit, zda si hned nevzít "velkou". Z hlediska všestrannosti si však 650 v ničem nezadá s velkým V-Stromem, a to za mnohem nižší cenu. Na závodní dráhu bychom ho ale už nebrali. A samozřejmě si musí poradit s těžkým nákladem víc než motorka s výkonem přes 100 koní.

Plný točivý moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolněná poloha sezení

poněkud staromódní vzhled

úzká řídítka

pomalý v zatáčkách

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs BMW K 1200 R

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH