Yamaha MT-10 2018 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 2018 vs Ducati Hypermotard 939 2016

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Technické údaje Yamaha MT-10 2018 ve srovnání s Ducati Hypermotard 939 2016

Yamaha MT-10 2018
Ducati Hypermotard 939 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru113 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení170 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,095 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,493 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla870 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 vyzařuje spoustu emocí díky skvělému motoru CP4, ale nezapomíná ani na pragmatickou užitečnost. Na to, že se jedná o nahý motocykl, nabízí na dlouhých trasách velké pohodlí. Jezdí rychle, ale přesto je za všech okolností kultivovaná. Na závodní trati není podvozek dostatečně přesný, aby porazil ostatní Powernakedy. Celkově však boduje svou všestranností ve spojení s radikálním vzhledem a úžasným zvukem.

skvělý zvuk

příjemná ochrana proti větru

pohodlné sezení i na dlouhých cestách

skvělá odezva motoru

vyvážený celek navzdory radikálnímu vzhledu a špatnému zvuku.

Příliš neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

podvozek a asistenční systémy pro jízdu na okruhu jsou dostatečné, ale nejsou na stejné úrovni jako ostatní Powernakedy.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Chcete podávat důstojné, vzpřímené a lehké pálení srdce? Chcete nakedům, streetfighterům a - v ostrých zatáčkách - i supersportovním motocyklům ukázat příliš těžký výfuk Euro 4? Vaše nohy sahají až na zem a vaše bankovní konto zvládne 14 295 € (nebo 17 995 € za SP a 15 495 € za Multistradu)? Pak by tato rodina Hyper mohla být vaším ideálním adoptivním dítětem!

Výkonný motor v celém rozsahu otáček

typický zvuk Ducati

pohodlná a vzpřímená jízdní pozice

přímé a agilní řízení

skvělá elektronika

velmi nízká bojová hmotnost

stylový italský vzhled "méně je více".

Mírný pocit neklidu ve velmi rychlých zatáčkách

povinná instalace komínu Euro4

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 vs Ducati Hypermotard 939

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 939

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH