BMW K 1600 GT 2012 vs. BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2011

Přehled - BMW K 1600 GT 2012 vs BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2011

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje BMW K 1600 GT 2012 ve srovnání s BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2011

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	72 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	67.5 mm	Úder	67.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	160 HP	Výkon motoru	160 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	175 Nm	Točivý moment	175 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	12
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Posunutí	Posunutí	1,649 cm³	Posunutí	1,649 cm³

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	extrudovaný profil	Typ rámu	extrudovaný profil

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,324 mm	Délka	2,324 mm
Šířka	Šířka	1,000 mm	Šířka	1,000 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	830 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	319 kg	Pohotovostní hmotnost	319 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	24 l	Objem palivové nádrže	24 l
Maximální rychlost	Maximální rychlost	200 km/h	Maximální rychlost	200 km/h
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW K 1600 GT 2012

Mimořádně kultivovaný řadový šestiválec s obrovským točivým momentem a velkým výkonem - ale bez ochoty používat sílu, prostě suverénní pohonná jednotka. Agilní a hbitý navzdory živé hmotnosti 339 kg (s plnou nádrží). Díky systémům Dynamic ESA, DTC, ABS Pro a asistentovi řazení je jízda sportovní a bezpečná.

Příjemná, naprosto uvolněná poloha sedadel

vynikající elektronika od kontroly trakce po poloaktivní odpružení

ABS Pro

asistent řazení

mnohem sportovnější řízení, než naznačují rozměry.

Kokpit už vypadá v kontrastu s vestavěnou technologií poněkud zastarale.

BMW K 1600 GT 2011

Elektronicky nastavitelné odpružení, nejmodernější motor s elektronikou, ABS a DTC a vysoce kvalitní prvky podvozku jsou zárukou, že si užijete zábavu i na extrémně rychlých trasách. K 1600 GT tedy není motocykl pro rybářskou garáž nebo dálniční nadšence, ale ve skutečnosti zcela normální motocykl, se kterým můžete s potěšením vdechovat zatáčky.

Dynamická kontrola trakce

adaptivní světla do zatáček

představitelné komfortní doplňky

stabilní

jemný brzdový systém

optimální poloha sedadel

dobré zpracování.

Relativně vysoká hmotnost

ve zvláštních případech by měl být tažný bod opatrný.