Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha R3 2023

Kawasaki Z900 2019

Yamaha R3 2023
Přehled - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha R3 2023

Kawasaki Z900 2019

Yamaha R3 2023
Technické údaje Kawasaki Z900 2019 ve srovnání s Yamaha R3 2023
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 73.4 mm | Vnitřní průměr válců | 68 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 56 mm | Úder | 44.1 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 125.4 HP | Výkon motoru | 42 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,750 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 98.6 Nm | Točivý moment | 29.6 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,700 ot/min | Točivý moment x otáčky | 9,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.8 | Kompresní poměr | 11.2 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | Digitální | Zapalování | Transistor |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 948 cm³ | Posunutí | 321 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 37 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 140 mm | Vzdálenost stlačení | 125 mm |
Podvozek
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
---|---|---|---|---|
Náklon | Náklon | 65 stupně | Náklon | 25 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 105 mm | Hlavový úhel | 95 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 300 mm | Průměr | 298 mm |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 250 mm | Průměr | 220 mm |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 140 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,070 mm | Délka | 2,090 mm |
Šířka | Šířka | 820 mm | Šířka | 720 mm |
Výška | Výška | 1,065 mm | Výška | 1,135 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,450 mm | Rozvor | 1,380 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 795 mm | Výška sedla | 780 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 210 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 169 kg |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2 |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštěstí díky použití elektroniky neztratila nic ze svého charakteru. Je a zůstává hravým naháčem střední třídy, který zároveň skvěle ovládá svižné tempo na polní cestě. Potěšení z jízdy a vhodnost pro každodenní použití jsou na vysoké úrovni, nyní instalované jízdní asistenty nabízejí plus v oblasti bezpečnosti. Vaši soupeři to budou mít od nynějška opravdu těžké.
Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou
hedvábný motor s plným zátahem od středních otáček
vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba
poloha sezení s dobrým pocitem
příznivá cena.
Příliš nízko umístěný TFT displej
Obtížné ovládání menu
Zpětná zrcátka mají jen omezený výhled
Yamaha R3 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.