KTM 990 Super Duke R 2009 vs. KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Loading...

Technical Specifications KTM 990 Super Duke R 2009 compared to KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009
KTM 1190 RC8 R 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců105 mm
Výkon motoruVýkon motoru132 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,195 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,425 mm
Výška sedlaVýška sedla865 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Motor, podvozek i brzdy zvládly náročnou zkoušku v závodě na výbornou. Světový tisk se o tom přesvědčil a nyní informuje po celém světě o závodě na závodním motocyklu, který je ve skutečnosti normálním silničním motocyklem s registrační značkou, zárukou a poznávací značkou.

Výkonný motor

dostatek výkonu

příznivé jízdní vlastnosti

propracovaný design

možnosti nastavení

brzdový systém.

Podvozek není vhodný pro začátečníky, vizuálně zůstává stejný.

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Nejen v dešti si užijete jeho přednosti; skvělou polohu sedadla a vysoký jízdní komfort - kromě vibrací. Zde se však nové R stalo o něco tišším, inženýři pečlivě zapracovali na klikové hřídeli a RC8 R nyní mnohem méně brní v rukou.

Optimální podvozek

skvělé brzdy

lepší řazení

pozitivní ergonomie

výkonný motor

přímý a agilní.

Dávkování brzd

špatná ochrana proti stříkající vodě na zadním kole

špatná stabilita při nastavování.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Super Duke R vs KTM 1190 RC8 R

Price KTM 990 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 RC8 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons