Kawasaki Z1000 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000 2014 vs Honda CB 1000 R 2018

When comparing the Kawasaki Z1000 model year 2014 and the Honda CB 1000 R model year 2018, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Z1000 2014, one of its main strengths is its sophisticated design. The bike has a sleek and aggressive appearance that is sure to turn heads. Additionally, the Z1000 offers extremely pleasant handling, making it a joy to ride on both city streets and winding roads. The bike also produces a pleasant sound, adding to the overall riding experience. Furthermore, the Z1000 is equipped with good brakes, providing reliable stopping power when needed.

On the other hand, the Kawasaki Z1000 2014 does have a weakness in its high purchase price compared to the S1000R. This may be a deterrent for some potential buyers who are looking for a more affordable option.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Moving on to the Honda CB 1000 R 2018, one of its standout strengths is its fabulous response in every engine situation. The bike delivers impressive power and acceleration, allowing riders to effortlessly navigate through various riding conditions. Additionally, the CB 1000 R feels very comfortable both at slow speeds and during more sporty riding. The bike's precise and smooth transmission further enhances the overall riding experience. Furthermore, the CB 1000 R allows for precise lines thanks to its immaculate drive unit paired with a good chassis. The bike also features high-quality details, adding to its overall appeal.

However, the Honda CB 1000 R 2018 does have a couple of weaknesses. The display on the bike may not be perfectly readable in direct sunlight, which can be a minor inconvenience for some riders. Additionally, taller riders may experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try out the bike before making a purchase.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of technical specifications, both bikes have similar engine types, with in-line four-cylinder engines providing ample power. The Kawasaki Z1000 2014 has a slightly lower engine power of 142 HP compared to the Honda CB 1000 R 2018's 145 HP. However, the Z1000 has a higher torque of 111 Nm compared to the CB 1000 R's 104 Nm. Both bikes have liquid cooling and a displacement of around 1000cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks with adjustment options for compression, preload, and rebound. The front brakes on both bikes are double disk with four pistons, utilizing radial technology. The dimensions and weights of both bikes are also quite similar, with slight variations in wheelbase, seat height, and fuel tank capacity.

Overall, both the Kawasaki Z1000 2014 and the Honda CB 1000 R 2018 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Potential buyers should consider their specific preferences and priorities to determine which bike would best suit their needs.

Technické údaje Kawasaki Z1000 2014 ve srovnání s Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2014
Honda CB 1000 R 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder56 mmÚder56.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,300 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuPáteř

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,095 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže16.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) se vymyká elektronickým trendům své doby - a právě tím je dnes výjimečná. Jeho charakterní čtyřválcový motor, mechanická přímočarost a nekompromisní zaměření na to podstatné zabírají v době, kdy se z mnoha motocyklů staly pojízdné počítače. Ano, obejde se bez moderních pokročilých asistenčních systémů pro jezdce a dokonalé ochrany proti větru. Nabízí však autentický zážitek z jízdy na nahém motocyklu ve spojení s japonskou spolehlivostí a rozumnými náklady na údržbu. Z1000 není motocykl pro závisláky na údajích nebo fanoušky elektroniky - je to motocykl pro lidi, kteří se stále chtějí při jízdě rozhodovat sami. Poctivý motocykl s charakterem, který i po letech nepřestává inspirovat a více než dobře plní svou roli emocionální alternativy k digitální moderní době.

Silný charakter řadový čtyřválec o objemu 1043 cm3

Vynikající kultura chodu

Přímá odezva na plyn

Nízké náklady na údržbu

Vysoká spolehlivost

Dobrá dostupnost náhradních dílů

Vysoká hodnota při opětovném prodeji

Vyvážené jízdní vlastnosti

Stabilní držení na silnici

Kvalitní zpracování

Puristické pojetí jízdy

Autentický zážitek z jízdy

Velká komunita fanoušků

Robustní vhodnost pro každodenní použití

Mechanická bezprostřednost

Aktivní komunita majitelů.

Chybí moderní asistenční systémy pro jezdce

chybí rychlořazení

v praxi někdy překáží relativně malá nádrž

tvrdé sedlo

vibrace při vysokých otáčkách

poměrně pomalé při rychlé změně směru jízdy

poměrně tvrdé naladění tlumičů - výkon odpružení není dostatečně dobrý pro náročné jezdce

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazývá tuto modelovou řadu "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R tomuto názvu dostojí. Styl je nový, jiný a nejen vizuálně, ale i hapticky velmi zdařilý. Ani v novém modelu se nezapomíná na "sport". Motor má nádhernou křivku točivého momentu a zrychluje stroj s jemnou kontrolou a zároveň vehemencí. To vše přichází ve verzi "+" s dobrou výbavou a technickou precizností made in Japan v podobě skvělého jízdního stroje v showroomech. Skvělý motocykl!

Báječná odezva v každé situaci s motorem

Velmi příjemný pocit při pomalé, ale i sportovní jízdě

Přesná a plynulá převodovka

Přesné linie možné díky bezvadné pohonné jednotce ve spojení s dobrým podvozkem

Vysoce kvalitní detaily.

Displej není dokonale čitelný na přímém slunci

vysocí piloti mohou mít problémy s místem v kolenou u nádrže => vyzkoušejte si to.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2014 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 11% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 16. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH