Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

The Yamaha Tenere 700 2020 and the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 are both enduro motorcycles that offer excellent off-road capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a 689cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 65.6mm. It produces 73 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin DCT has a larger 1084cc engine with a bore of 92mm and a stroke of 81.5mm. It offers more power with 102 horsepower and 105 Nm of torque. Both bikes have a two-cylinder configuration and use a chain transmission.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Honda Africa Twin DCT offers slightly more travel with 230mm compared to the Yamaha Tenere 700's 210mm. In terms of rear suspension, both bikes have a swing arm design with the Yamaha offering 200mm of travel and the Honda offering 220mm.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of chassis, both motorcycles feature a double cradle frame type, providing stability and durability. The Yamaha Tenere 700 has a wheelbase of 1590mm, while the Honda Africa Twin DCT has a slightly shorter wheelbase of 1575mm. The seat height of the Yamaha is 880mm, while the Honda offers a slightly lower seat height of 850mm.

When it comes to braking, both motorcycles have double disc brakes at the front. The Yamaha Tenere 700 has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter, while the Honda Africa Twin DCT has the same tire sizes. Both bikes have a rear tire width of 150mm.

In terms of fuel tank capacity, the Honda Africa Twin DCT offers a larger capacity with 18.8 liters compared to the Yamaha Tenere 700's 16 liters. This gives the Honda a longer range, making it more suitable for long-distance rides.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and the ability to switch off ABS. It is also considered to be reasonably priced. On the other hand, the Honda Africa Twin DCT is praised for its high-torque engine, sophisticated electronic driving aids, well-functioning DCT, touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. It also has a windshield that is perfect for off-roading.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Yamaha Tenere 700 lacks some of the electronics and features that are useful for road trips, and its seat may become uncomfortable on long journeys. The Honda Africa Twin DCT has less robust handguards for off-road use, a flood of switches on the left handlebar, and a windshield that offers only manageable protection.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2020 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder65.6 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení230 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení220 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr310 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr256 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,365 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,455 mmVýška1,395 mm
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže18.8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti a ve srovnání s většinou dvouválcových konkurentů, s výjimkou modelu KTM 890 Adventure R, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stal skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

hravé ovládání

skvělý motor

čistý povrch

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

možnost vypnout ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

záplava spínačů na levém řídítku

čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 is about 31% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 118 days for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 17 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT since model year 2020. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin DCT published on 9/23/2019.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH