BMW R 1200 GS 2009 vs. Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW R 1200 GS 2009

Piaggio Beverly 400 S 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW R 1200 GS 2009

Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW R 1200 GS 2009

Piaggio Beverly 400 S 2021

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	105 HP	Výkon motoru	35.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	115 Nm	Točivý moment	37.7 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Pás
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Olej-vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,170 cm³	Posunutí	400 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Strut	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Jednotka Swing
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	14 palců
Délka	Délka	2,210 mm	Délka	2,155 mm
Šířka	Šířka	915 mm	Šířka	800 mm
Výška	Výška	1,450 mm	Výška	1,455 mm
Rozvor	Rozvor	1,507 mm	Rozvor	1,560 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	795 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	229 kg	Pohotovostní hmotnost	191 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	12.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

Buď to bylo štěstí, nebo se na tom podíleli ti nejlepší vývojáři - řídítka, geometrie, sedlo, úhel kolen, opěrky nohou - většině Středoevropanů prostě sedí opravdu dobře. Celkově vzato, stále neexistuje motorka, která by dokázala GS zabít.

Optimální ochrana proti větru

pohodlné sedadlo

dobré držení těla

pozitivní ergonomie

odolnost proti povětrnostním vlivům

tichý podvozek.

Sedadlo je příliš nízko.

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400S pro rok 2021 je o poznání silnější a vizuálně vyspělejší. Hrdina všedního dne si poradí s hustým městským provozem stejně dobře jako se svižnými kilometry po venkovských silnicích a občasnými výlety po dálnici. Pokud se obejdete bez barevného TFT displeje, je Beverly 400 zábavný skútr za příznivou cenu.

výkonný motor

dobrý podvozek

snadná ovladatelnost

vhodný na dálnice

poměr cena/výkon

Zobrazení LC je šedé

provoz není dokonalý