Aprilia Tuono 660 2021 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono 660 2021 vs Aprilia Dorsoduro 900 2018

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Aprilia Dorsoduro 900 2018 are both naked bikes from Aprilia, but they have some notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drivetrain, both bikes have a 2-cylinder engine with similar power outputs. The Tuono 660 has an in-line crankpin offset engine with 95 HP and 67 Nm of torque, while the Dorsoduro 900 has a V-type engine with 95.2 HP and 90 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Tuono 660 has a front suspension travel of 120 mm and a rear suspension travel of 130 mm, while the Dorsoduro 900 has a front suspension travel of 160 mm and a rear suspension travel of 160 mm. Both bikes have suspension adjustments for preload and rebound.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

The chassis of the Tuono 660 is made of aluminum and has a load-bearing engine frame, while the Dorsoduro 900 has a steel frame with a tubular design.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. They also have radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, and traction control. The Tuono 660 also has additional features such as launch control, ride by wire, a quickshifter, and anti-wheelie control. The Dorsoduro 900 lacks these extra features.

In terms of dimensions and weights, the Tuono 660 has a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1370 mm, and a seat height of 820 mm. It has a kerb weight of 183 kg and a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the Dorsoduro 900 has the same tire widths and a larger wheelbase of 1505 mm. It has a higher seat height of 870 mm, a higher kerb weight of 212 kg, and a smaller fuel tank capacity of 11.5 liters.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

In terms of strengths, the Tuono 660 offers an easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics (although some features may come at an extra cost). It also has a stable and precise chassis. On the other hand, the Dorsoduro 900 offers a smooth engine with a good sound, easy handling, extensive assistance systems, and a nice appearance.

However, both bikes have their weaknesses. The Tuono 660 has a higher price compared to its performance, and some of its advanced features may require additional costs. The Dorsoduro 900 could have a bit more power, has a high seat height, and a higher weight.

In conclusion, the Aprilia Tuono 660 2021 and the Aprilia Dorsoduro 900 2018 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 offers a more sporty and feature-rich package, while the Dorsoduro 900 provides a smooth and easy-to-handle riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono 660 2021 ve srovnání s Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Dorsoduro 900 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder67.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment90 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí896.1 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení160 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení160 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,995 mmDélka2,210 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,505 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla870 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)183 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže11.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 je v segmentu supermoto známým kandidátem. Výkon a ovladatelnost nepatří ke špičce, ale naprosto postačují k tomu, aby se jednalo o skutečně zábavný motocykl na venkovské silnice. Dorsoduro je navíc považováno za poměrně vzácný motocykl, a proto se na srazu motorkářů v davu určitě neztratíte. Aprilia Dorsoduro 900 je naším doporučením pro všechny, kteří chtějí supermoto vzhled, ale zároveň chtějí jezdit delší trasy v pohodě.

plynulý motor

dobrý zvuk

snadné ovládání

rozsáhlé asistenční systémy

pěkný vzhled

mohl by mít trochu vyšší výkon

vysoké sedadlo

vysoká hmotnost

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono 660 vs Aprilia Dorsoduro 900

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Aprilia Dorsoduro 900 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 with 122 days compared to 149 days for a Aprilia Dorsoduro 900. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 5 reviews for the Aprilia Dorsoduro 900 since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 63,100 views for the first review on Aprilia Dorsoduro 900 published on 11/11/2016.

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH