BMW F 800 GS 2011 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Loading...

Přehled - BMW F 800 GS 2011 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018

The BMW F 800 GS model year 2011 and the Triumph Tiger 800 XCA model year 2018 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two.

In terms of engine and drive train, the BMW F 800 GS has a larger bore and stroke (82 mm and 75.6 mm respectively) compared to the Triumph Tiger 800 XCA (74 mm and 61.9 mm). This results in the BMW having slightly higher engine power (86 HP) and torque (83 Nm) compared to the Triumph (95 HP and 79 Nm). Both motorcycles have a chain transmission and 2 or 3 cylinders. The displacement of both motorcycles is also similar, with the BMW at 798 ccm and the Triumph at 799 ccm.

Both motorcycles have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm suspension for the rear. The chassis of both motorcycles is made of steel, with the BMW having a tubular, load-bearing engine frame and the Triumph having a tubular frame. The front brakes of both motorcycles are double disk.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a rear tire width of 150 mm. The BMW has a slightly longer wheelbase at 1578 mm compared to the Triumph's 1545 mm. The seat height of the BMW is higher at 880 mm compared to the Triumph's 840 mm. The fuel tank capacity of the BMW is 16 l, while the Triumph has a larger capacity at 19 l.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, giving it a fully functional and customizable experience. It also has an imposing impression and good workmanship, ensuring a high-quality build. The chassis of the BMW provides a pleasant riding experience.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 has an agile engine and easy handling, making it a joy to ride. It also comes with full comfort features, ensuring a comfortable and enjoyable experience. The motorcycle offers six different riding modes, including an Offroad Pro mode, allowing riders to tailor their experience to their preferences. Additionally, the Triumph has a great standing position off-road, making it suitable for off-road adventures. The traction control and ABS can be deactivated, providing riders with more control and freedom.

As for weaknesses, the BMW F 800 GS 2011 does not have any mentioned weaknesses. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2018 has a color TFT display that is not optimally anti-reflective, which could potentially affect visibility in certain lighting conditions. Additionally, the Triumph has a high price compared to the BMW.

In conclusion, both the BMW F 800 GS 2011 and the Triumph Tiger 800 XCA 2018 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a fully equipped and imposing experience with good workmanship, while the Triumph provides an agile engine, easy handling, and full comfort features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 800 GS 2011 ve srovnání s Triumph Tiger 800 XCA 2018

BMW F 800 GS 2011
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW F 800 GS 2011
BMW F 800 GS 2011
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
DélkaDélka2,320 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka945 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,350 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,578 mmRozvor1,545 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla840 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW, plně vybavené speciální výbavou od společnosti Touratech, vypadalo velmi impozantně a působilo dojmem skutečného, mužného motocyklu dobrodruha. Mřížka světlometu, kryt motoru, gripy, širší stupačky a mnoho dalšího snad oklamalo nejednoho očitého svědka o stejnopohlavním partnerství na prodyšném komfortním sedadle.

Plná výbava na přání

působivý dojem

dobré zpracování

příjemný podvozek.

Nix

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Nejlepší Tiger 800 všech dob - protože nový Tiger 800 XCa se sice může pochlubit speciálním režimem Offroad Pro a skvělou pozicí při jízdě v terénu, ale ani na zpevněných cestách se s tím nepáře: vynikající pozice při sezení, stejná ovladatelnost jako u silničního modelu Tiger 800 XRt díky širším řídítkům a ještě větší úhel náklonu díky delšímu zdvihu odpružení. Navzdory seriózním terénním schopnostem a sportovním jízdním vlastnostem se nemusíte obejít bez komfortu; barevný TFT displej, výškově nastavitelné čelní sklo, vyhřívané rukojeti a sedadla, stejně jako plně LED osvětlení nejsou ani za příplatek k dispozici u jiných výrobců ve střední třídě cestovních endur, ale u nejvyššího modelu Triumph jsou standardem.

Agilní motor

snadné ovládání

plná komfortní výbava

šest různých jízdních režimů

režim Offroad Pro

skvělá pozice při stání v terénu

možnost deaktivace kontroly trakce a ABS

Barevný TFT displej není optimálně antireflexní

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XCA

There are a few key differences between a BMW F 800 GS 2011 and a Triumph Tiger 800 XCA 2018. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 82 days for a Triumph Tiger 800 XCA. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 22 reviews for the BMW F 800 GS and 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA since model year 2015. The first review for the BMW F 800 GS was published on 11/7/2007 and now has more than 32,600 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XCA published on 5/5/2015.

Cena BMW F 800 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen