Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Přehled - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V4 2018

The Aprilia RSV4 RR 2015 and the Ducati Panigale V4 2018 are both supersport motorcycles with V4 engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia RSV4 RR 2015 has a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm, while the Ducati Panigale V4 2018 has a larger bore of 81 mm and a stroke of 53.5 mm. This results in the Ducati having a higher displacement of 1103 ccm compared to the Aprilia's 999.6 ccm. The Ducati also has a higher engine power of 214 HP and torque of 124 Nm, compared to the Aprilia's 201 HP and 115 Nm. Both motorcycles have four cylinders and DOHC valve systems, but the Ducati features Desmodromic valves, which are unique to Ducati engines.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Aprilia RSV4 RR 2015 features Sachs suspension components, while the Ducati Panigale V4 2018 has Showa front suspension and Sachs rear suspension.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Both motorcycles have aluminum frames and double disk brakes at the front with radial, monoblock Brembo calipers. The Aprilia RSV4 RR 2015 has advanced rider assistance systems such as ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, while the Ducati Panigale V4 2018 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Panigale V4 2018 has a longer wheelbase of 1469 mm compared to the Aprilia's 1420 mm. The Ducati also has a lower seat height of 830 mm compared to the Aprilia's 845 mm. The dry weight of the Ducati is slightly lighter at 175 kg compared to the Aprilia's 180 kg. The fuel tank capacity of the Aprilia is larger at 18.5 liters compared to the Ducati's 16 liters.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RR 2015 is praised for its great looks, compact V4 engine, great handling, engine tuning, and traction control. The Ducati Panigale V4 2018 is praised for its powerful engine with charisma, pleasant upper body position, well-dimensioned chassis, powerful but not intrusive sound, and good wind protection.

However, the Aprilia RSV4 RR 2015 has a weakness in stability at high speeds, particularly when making changes to the chassis or tires. The Ducati Panigale V4 2018 has a weakness in the seat getting warm in city traffic and the engine/clutch feeling a little rough in tight hairpin bends.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia RSV4 RR 2015 ve srovnání s Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru201 HPVýkon motoru214 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment124 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999.6 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaShowa

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Launch-Control, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,469 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)180 kgSuchá hmotnost (s ABS)175 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia byla pro modelový rok 2015 zdokonalena. Je jednodušší na řízení, ale zároveň výrazně silnější a rychlejší. Boduje zejména při nájezdu do zatáčky díky skvělé zpětné vazbě od předního kola, úžasné ovladatelnosti a velké přilnavosti. V4 okouzluje přilnavým zvukem a máslovou odezvou.

stále skvělý vzhled, který osloví každého, ale nikdy není mainstreamový

kompaktní motor V4 v propracovaném podvozku = skvělé jízdní vlastnosti

skvělé naladění motoru včetně dobře navrženého ovládání motorové brzdy

skvělá kontrola trakce s praktickým jemným nastavením na levém konci řídítek.

Stabilita při vysokých rychlostech "na limitu" - buďte opatrní při změnách podvozku nebo pneumatik

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Panigale je ve verzi V4 2018 mnohem dostupnější než dříve. Motor v kombinaci s balíčkem elektroniky stále není tak bezchybný a sterilní jako řadový čtyřválec, ale v praxi je pro Ducatisty skutečným požehnáním - a pro jezdce ostatních značek pozitivním překvapením. Panigale V4 překvapila také snesitelným jízdním komfortem na polní cestě a příjemnou mírou stability. Pokrok se zde jednoznačně ubíral správným směrem. Nová V4 je silnější a rychlejší, ale také jednodušší a příjemnější na jízdu.

Výkonný motor s charismatem a skvělým chováním

Příjemná poloha horní části těla (ve srovnání s jinými supersportovními motocykly)

U V4 dostatečně dimenzovaný podvozek pro venkovské silnice

Výkonný, ale ne rušivý zvuk

Dobrá ochrana proti větru

Sedadlo se zahřívá zejména v městském provozu

motor / spojka se zdá být trochu hrubý v ostrých zatáčkách.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V4

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2015 and a Ducati Panigale V4 2018. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 91 days compared to 182 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 18 reviews for the Ducati Panigale V4 since model year 2018. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 published on 11/5/2017.

Cena Aprilia RSV4 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Panigale V4

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH