Suzuki GSR 750 2017 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Přehled - Suzuki GSR 750 2017 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Suzuki GSR 750 2017 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Suzuki GSR 750 2017 is equipped with an inline 4-cylinder engine that produces 106 horsepower and 80 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 features a 2-cylinder engine with an output of 95 horsepower and 67 Nm of torque. While the Suzuki GSR 750 has a larger displacement of 749cc, the Aprilia Tuono 660 has a slightly smaller displacement of 659cc.

When it comes to the chassis, the Suzuki GSR 750 2017 has a steel frame with a twin tube design, while the Aprilia Tuono 660 2021 boasts an aluminum frame with a load-bearing engine design. This difference in frame construction may contribute to variations in weight and handling characteristics between the two bikes.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

In terms of braking performance, both models feature double disc brakes at the front. However, the Aprilia Tuono 660 2021 is equipped with four-piston calipers, which may provide better braking power compared to the double piston calipers found on the Suzuki GSR 750 2017.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSR 750 2017 has a wheelbase of 1450mm, while the Aprilia Tuono 660 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1370mm. The seat height of the Suzuki GSR 750 is 815mm, while the Aprilia Tuono 660 has a slightly higher seat height of 820mm. Additionally, the fuel tank capacity of the Suzuki GSR 750 is 17.5 liters, whereas the Aprilia Tuono 660 has a slightly smaller fuel tank capacity of 15 liters.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

When evaluating the strengths of each model, the Suzuki GSR 750 2017 offers an attractive overall appearance, stable handling, successful suspension tuning, sufficient comfort, and easy-to-read instruments. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 excels in its easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics (although some features may come at an extra cost). The Aprilia Tuono 660 also boasts a stable and precise chassis.

However, both models have their weaknesses. The Suzuki GSR 750 2017 has a brake system that requires a lot of manual force and a box swingarm that is not particularly aesthetically pleasing. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a price-to-performance ratio that may not be favorable and an IMU package that comes at an additional cost.

In conclusion, while the Suzuki GSR 750 2017 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both impressive naked bikes, they differ in terms of engine power, frame construction, braking performance, dimensions, and strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSR 750 2017 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSR 750 2017
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder46 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr13.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí659 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSR 750 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Aprilia Tuono 660 2021. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 117 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH