BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki GSR 750 2011

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2014 vs Suzuki GSR 750 2011

The BMW S 1000 R 2014 and the Suzuki GSR 750 2011 are both naked bikes with similar engine types, inline four-cylinder engines. However, the BMW S 1000 R has a larger displacement at 999cc compared to the Suzuki GSR 750's 749cc. This results in the BMW having a higher engine power of 160 HP compared to the Suzuki's 106 HP. The BMW also has a higher torque of 112 Nm compared to the Suzuki's 80 Nm.

In terms of chassis, the BMW S 1000 R has an aluminum frame while the Suzuki GSR 750 has a steel frame. Both bikes have twin tube frame types. The BMW's aluminum frame may provide better handling and agility compared to the Suzuki's steel frame.

Both bikes have double disk front brakes, but the BMW S 1000 R has four-piston calipers while the Suzuki GSR 750 has double piston calipers. This may result in better braking performance on the BMW.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120mm and front tire diameter of 17 inches. However, the BMW has a wider rear tire at 190mm compared to the Suzuki's 180mm. Both bikes have the same rear tire diameter of 17 inches. The BMW has a slightly shorter wheelbase at 1439mm compared to the Suzuki's 1450mm. The seat height is similar for both bikes, with the BMW at 814mm and the Suzuki at 815mm. Both bikes also have the same fuel tank capacity of 17.5 liters.

The BMW S 1000 R 2014 has several strengths. It has a sporty chassis and offers extreme power and performance. The bike also has very good electronic helpers and a terrific price/performance ratio. It is fast and comfortable on both racetracks and country roads.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2011 also has its strengths. It has a powerful engine and aggressive looks. The bike offers optimum comfort and has a firm, sporty chassis.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

However, the BMW S 1000 R 2014 does have some weaknesses. The engine running can be slightly rough, and the Dynamic Damping Control (DDC) system, while effective, can still be on the "hard" side overall. The seat height is relatively high, and the bike may tempt riders to overdrive. Additionally, the design of the BMW S 1000 R may be a matter of personal taste.

The Suzuki GSR 750 2011 also has a weakness in that additional investments may be required for extreme speeds.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2014 offers more power, better braking performance, and potentially better handling with its aluminum frame. It also has a wider rear tire and a slightly shorter wheelbase. However, it may have a rougher engine running and a higher seat height. The Suzuki GSR 750 2011 has a powerful engine and aggressive looks, but may require additional investments for extreme speeds. Overall, the choice between the two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 R 2014 ve srovnání s Suzuki GSR 750 2011

BMW S 1000 R 2014
Suzuki GSR 750 2011

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,057 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka785 mm
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutální výkon, plynulá, téměř dokonalá elektronika, s HP4 se to jen zlepšuje. BMW nyní po superbicích dominuje třídě naháčů do 1000 ccm.

Sportovní podvozek

extrémní síla a výkon

velmi dobří elektroničtí pomocníci

skvělý poměr cena/výkon

rychlý a pohodlný na závodním okruhu i na venkovských silnicích.

Mírně hrubý chod motoru

DDC funguje dobře, ale celkově je stále spíše na "tvrdé" straně

sedadlo je poměrně vysoko

svádí k přetáčení

design je otázkou vkusu.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Motor z modelu GSX-R byl zbaven výkonu a získal ještě větší plynulost. Ten první vám nechybí, ale o to víc si užijete ten druhý. Celkově vzato, GSR rozhodně nabízí dostatečný potenciál pro každou výkonnostní úroveň na veřejných silnicích a rozhodně s ním neuděláte chybu ani na závodních tratích.

Výkonný motor

agresivní vzhled

optimální komfort

pevný, sportovní podvozek

Pro dosažení extrémních rychlostí je třeba vynaložit další investice.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2014 and a Suzuki GSR 750 2011. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2014 is about 67% higher. Compared to Suzuki GSR 750 2011 there are more BMW S 1000 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 13. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 days compared to 70 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH