Honda CB650F 2014 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Přehled - Honda CB650F 2014 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

The Honda CB650F 2014 and the Triumph Street Triple 675 R 2014 are both naked bikes that offer a sporty and aggressive look. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 675 R takes the lead with 106 HP compared to the Honda CB650F's 87 HP. This gives the Triumph a significant advantage in terms of acceleration and top speed. The Triumph also has a slightly higher torque of 68 Nm compared to the Honda's 63 Nm.

The Honda CB650F has a 4-cylinder engine, while the Triumph Street Triple 675 R has a 3-cylinder engine. This difference in cylinder configuration can affect the overall performance and sound of the bike. The Triumph is known for its rev-happy engine and wonderful three-cylinder sound, which adds to the overall riding experience.

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Both bikes have liquid cooling systems, ensuring optimal engine temperature and performance. They also have similar front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. This provides good stability and grip on the road for both models.

In terms of braking, the Triumph Street Triple 675 R has an advantage with its four-piston front brake calipers compared to the Honda CB650F's double piston calipers. This gives the Triumph stronger and more precise braking power, making it more suitable for aggressive riding and track use. However, the Honda still offers excellent braking maneuverability.

When it comes to dimensions and weights, the Honda CB650F has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Triumph Street Triple 675 R's 1410 mm. This can affect the bike's handling and stability at higher speeds. The Honda also has a higher seat height of 810 mm compared to the Triumph's 800 mm, which may be more comfortable for taller riders.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

In terms of appearance, both bikes have a sporty and aggressive look. The Honda CB650F has a more upright and comfortable seating position, making it suitable for longer rides. The Triumph Street Triple 675 R has a cool streetfighter look, which adds to its overall appeal.

In terms of weaknesses, the Honda CB650F does not have any listed weaknesses. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R has a hard chassis with modest comfort, which may not be ideal for long rides. The engine of the Triumph is also considered a little weak at the bottom, meaning it may not have as much power at lower RPMs. Additionally, the Triumph can be quite loud over time, which may be a consideration for riders looking for a quieter ride. Finally, the brakes on the Triumph may not be entirely suitable for beginners, as they are quite powerful and may require some skill to handle effectively.

Overall, both the Honda CB650F 2014 and the Triumph Street Triple 675 R 2014 offer their own strengths and weaknesses. The Honda provides excellent braking, a sporty appearance, and a comfortable seating position. The Triumph offers easy handling, a rev-happy engine, a cool streetfighter look, and powerful brakes. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB650F 2014 ve srovnání s Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CB650F 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder46 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru87 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.4 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí675 cm³

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,110 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost200 kgPohotovostní hmotnost183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.3 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Vzhled je zdařilý, brzdy překvapivě výkonné, podvozek je bezvadným kompromisem a motor plynulým a jistým společníkem. Za tuto soudržnou a kvalitní kombinaci je zaváděcí cena necelých 8 000 eur přijatelná.

Možnost vynikajících brzdných manévrů

zdařilý sportovní vzhled

vzpřímená, pohodlná poloha sedadel.

Nix

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Model Street Triple R si zamiluje každý motocyklista. Byl zkonstruován nadšenci. Byl postaven nadšenci a zprostředkovává čistý požitek z jízdy na motocyklu, aniž by byl příliš náročný.

Extrémně snadné ovládání

motor plný otáček

nádherný zvuk tříválce

brutální brzdy

skvělý vzhled streetfightera.

Tvrdý podvozek se skromným komfortem

motor dole trochu slabý

časem dost hlučný

brzdy ne zcela vhodné pro začátečníky.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650F vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Honda CB650F 2014 and a Triumph Street Triple 675 R 2014. It takes less time to sell a Honda CB650F with 45 days compared to 60 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CB650F and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Honda CB650F was published on 11/4/2013 and now has more than 14,100 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Cena Honda CB650F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH