BMW R 1200 GS 2010 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2010 vs KTM 790 Adventure R 2020

The BMW R 1200 GS model year 2010 and the KTM 790 Adventure R model year 2020 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1200 GS 2010, it is known for its sporty look and well-equipped features. It offers enough storage space for riders who need to carry their belongings on long trips. The engine type is a Boxer, with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a powerful engine with 110 HP and 120 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The frame type is a load-bearing engine, and the front brakes are double disk. The rear tire width is 110 mm, and the wheelbase is 1507 mm. The seat height is 850 mm, and it has a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 has its own strengths. It boasts a high chassis quality, which ensures a wide range of use for riders. The engine type is an in-line, with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. It has a slightly lower engine power compared to the BMW R 1200 GS, with 95 HP, but still offers a rich torque of 88 Nm. The transmission is a chain, and it also has 2 cylinders with a displacement of 799 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with preload adjustment. The frame type is a tubular, load-bearing engine, and the front brakes are double disk. The rear tire width is wider at 150 mm, and the wheelbase is slightly longer at 1528 mm. The seat height is higher at 880 mm, and it also has a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2010 offers a sporty look and is well-equipped, making it a desirable choice for riders who value style and functionality. It also provides enough storage space for riders who need to carry their belongings.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 has a high chassis quality, which allows for a wide range of use. Its engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The display is easy to read, and it comes with a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it remains stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1200 GS 2010 may take some time for riders to get used to its conversion technology. On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 does not come standard with a quickshifter, and some riders may find the indicator switch a little fiddly. Additionally, the seat on the KTM 790 Adventure R 2020 may be a little more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

In summary, the BMW R 1200 GS 2010 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both excellent enduro motorcycles with their own unique features and strengths. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2010 ve srovnání s KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2010
KTM 790 Adventure R 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder73 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.7
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

GS Adventure má prakticky vše, co na velkou cestu potřebujete. Ale zaprvé, Touratech stejně vyrábí některé díly pro BMW a zadruhé, nezůstává jen u volitelných doplňků, které Bavoráci nabízejí.

Sportovní vzhled

dobrá výbava

dostatek úložného prostoru

Na technologii konverze je třeba si zvyknout.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ještě o krok dál než standardní model. Zde mohli kluci z WP konečně naplno využít své zdroje a ukázat, co umí. Kvalitnější podvozek kompenzuje nevýhody dlouhého zdvihu odpružení na silnici, ale v terénu boduje s obrovskými rezervami. Příplatek je více než oprávněný. Výška sedadla bude pravděpodobně poněkud omezovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zajišťuje širokou škálu využití

Motor nabízí skvělou kulturu chodu, bohatý točivý moment a perfektně dimenzovaný výkon

Přehledný displej

Praktický balíček rallye elektroniky

Navzdory radikálnímu podvozku také stabilní, ovladatelný a vhodný pro každodenní použití na silnici.

Rychlořazení není součástí standardní výbavy

přepínač blinkrů je trochu nepohodlný

sedadlo je na dlouhých cestách trochu nepohodlnější než u standardního modelu.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 9% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 390 USD in one year and 1,160 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 610 USD and 970 USD for a KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH