Honda NT 650V Deauville 2009 vs. BMW S 1000 XR 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Loading...

Přehled - Honda NT 650V Deauville 2009 vs BMW S 1000 XR 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Technické údaje Honda NT 650V Deauville 2009 ve srovnání s BMW S 1000 XR 2022

Honda NT 650V Deauville 2009
BMW S 1000 XR 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder66 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment66 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr12.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí680 cm³Posunutí999 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístTři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,215 mmDélka2,333 mm
ŠířkaŠířka805 mmŠířka850 mm
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,552 mm
Výška sedlaVýška sedla806 mmVýška sedla840 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19.7 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR nabízí příjemný cestovní motocykl na bázi supersportovního motocyklu. Zní to jako kompromis - ale jezdí jako přesně cílený vývoj. Motocykl je praktický a vyspělý. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je velmi dobrá, integrace mobilního telefonu je dobře otestovaná a intuitivní a s motorem je zkrátka vždy radost jezdit. Odpružení se sice dobře přizpůsobuje zatížení, ale nikdy není citlivé nebo opravdu pohodlné. Komfort sezení je dobrý, ale při cestování na delší vzdálenosti se úhel v kolenou stává trochu ostrým. Přesto je to skvělý motocykl pro sportovní jízdu, ale i na dlouhé vzdálenosti.

Jízdní režimy mění v praxi odezvu

skvěle točivý čtyřválcový motor s širokou využitelnou křivkou točivého momentu

dobře vyvážené vozidlo - i s pilotem - díky elektronickému odpružení s automatickou detekcí zatížení

dobré brzdy.

Úhel kolen je pro vysoké lidi při dlouhých cestách poněkud těsný

odpružení netlumí dostatečně citlivě - není možné skutečně pohodlné nastavení

vysoká spotřeba paliva.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NT 650V Deauville vs BMW S 1000 XR

Cena Honda NT 650V Deauville

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání