Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-R 600 2005 vs Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Technické údaje Suzuki GSX-R 600 2005 ve srovnání s Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-R 600 2005
Yamaha MT-07 2018

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru75 HP
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí689 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,390 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Navzdory radikální ergonomii a výkonnému sportovnímu motoru dokáže Suzuki GSX-R 600 (K5) zaujmout na dlouhých rychlostních zkouškách závodu Kolem Rakouska. Jeho motor pracuje hladce a podvozek nabízí více než jen minimální úroveň komfortu. V kombinaci s hbitými pneumatikami Michelin vytváří sportovní, bezprostřední jízdní zážitek, který byste od 18 let starého motocyklu nečekali. A pokud jde o rychlá kola na závodním okruhu, je Gixxer stále velmi oblíbený. Čas na kolo v Brně (2:17 minuty) s Bartinem Mauerem mluví za vše.

Plynulý chod motoru se sportovními otáčkami

Solidní, stabilní technologie

Výkonné brzdy

agilní a přitom stabilní jízdní vlastnosti

Radikální ergonomie Sportovní jízda vyžaduje vysoké otáčky

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 je neuvěřitelně zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy jsou úderné, jízdní vlastnosti vynikající a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a dokonce i výše. Lehká ovladatelnost se k němu dokonale hodí a přitažlivý je i agresivní design s mnoha zatáčkami a hranami. Pouze podvozek tvoří typicky dobrý kompromis mezi komfortem a sportem a měl by asi připomenout, že cenově dostupná MT-07 má co nabídnout i začátečníkům.

Extrémně agilní motor

velmi lehká ovladatelnost

nízká hmotnost

agresivně hranatý vzhled

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedadla

hrdelní zvuk.

Trochu měkký podvozek

opěrky nohou rychle táhnou

některé levné plastové díly

nudná teleskopická vidlice

přístroje by mohly být lépe čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha MT-07

Cena Suzuki GSX-R 600

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH