Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. Ducati Scrambler Street Classic 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Overview - Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs Ducati Scrambler Street Classic 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Bonneville Speedmaster 2018 compared to Ducati Scrambler Street Classic 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Ducati Scrambler Street Classic 2018

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	V
Úder	Úder	80 mm	Úder	66 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	77 HP	Výkon motoru	73 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	106 Nm	Točivý moment	67 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10	Kompresní poměr	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	Desmodromický rozvod
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	1,200 cm³	Posunutí	803 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Kayaba
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	90 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	73 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Středová trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	330 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	255 mm	Průměr	245 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,170 mm	Délka	2,100 mm
Šířka	Šířka	785 mm	Šířka	845 mm
Výška	Výška	1,125 mm	Výška	1,150 mm
Rozvor	Rozvor	1,450 mm	Rozvor	1,445 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	790 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15 l	Objem palivové nádrže	13.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Přestože řídítka s plážovou tyčí, výška sedla pouhých 705 mm a motor Triumph Speedmaster s velkým točivým momentem vybízejí k relaxaci a klouzání s klasickým cruiserem, je v nejnovějším motocyklu Bonneville více rychlosti, než byste čekali. Dvoukotoučová brzda o průměru 310 mm, velkorysý zdvih odpružení, nastavitelné páčky, stejně jako dva jízdní režimy a vypínatelná kontrola trakce jsou zárukou spíše sportovního výkonu. Skutečně pohodlně se však budete cítit, když se pohodlně usadíte a vychutnáte si hluboký řev britského paralelního dvouválce - a možná i necháte tempomat pracovat.

Dva přední kotouče

bohatý točivý moment

standardní jízdní režimy ABS, TC, tempomat

odnímatelný spolujezdec

+130 příslušenství.

Mírný úhel náklonu

plastový kryt zadního světla