Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs. BMW R 1200 ST 2009

Technické údaje Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 ve srovnání s BMW R 1200 ST 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

BMW R 1200 ST 2009

Zobrazit vše

Pouze stejné

Rozdíly

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

BMW R 1200 ST 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	104 mm	Vnitřní průměr válců	101 mm
Úder	Úder	81.2 mm	Úder	73 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	96 HP	Výkon motoru	110 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	120 Nm	Točivý moment	115 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	2,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.5	Kompresní poměr	12
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Kardan
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	1,380 cm³	Posunutí	1,170 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,445 mm	Délka	2,165 mm
Výška	Výška	1,460 mm	Výška	1,220 mm
Rozvor	Rozvor	1,685 mm	Rozvor	1,495 mm
Výška sedla	Výška sedla	740 mm	Výška sedla	810 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20.5 l	Objem palivové nádrže	2 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A