Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Yamaha XSR900 2022

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Přehled - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Yamaha XSR900 2022

The Ducati Diavel 1260 S 2019 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, they differ in various aspects such as engine specifications, suspension, chassis, brakes, dimensions, weights, and seat height.

Starting with the engine, the Ducati Diavel 1260 S 2019 is equipped with a V-twin engine that produces 159 horsepower and 129 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 features an inline three-cylinder engine with 119 horsepower and 93 Nm of torque. This makes the Ducati Diavel more powerful in terms of both horsepower and torque.

In terms of suspension, the Ducati Diavel 1260 S 2019 comes with an Öhlins upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a Öhlins shock absorber at the rear. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a Kayaba shock absorber at the rear. Both bikes have similar suspension setups, but the Diavel 1260 S has Öhlins components, which are known for their high quality.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Moving on to the chassis, the Ducati Diavel 1260 S 2019 features a steel tubular frame, while the Yamaha XSR900 2022 has an aluminum twin-tube frame. The choice of materials and frame type can affect the overall weight and handling characteristics of the bike.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front, but the Ducati Diavel 1260 S 2019 has larger diameter disks (320 mm) compared to the Yamaha XSR900 2022 (298 mm). This can potentially provide better braking performance on the Diavel.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Diavel 1260 S 2019 has a wider rear tire (240 mm) compared to the Yamaha XSR900 2022 (180 mm). The Diavel also has a longer wheelbase (1600 mm) compared to the XSR900 (1495 mm). Additionally, the seat height of the XSR900 is slightly higher (810 mm) compared to the Diavel (780 mm). These differences in dimensions can affect the overall handling and maneuverability of the bikes.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

When it comes to weaknesses, the Ducati Diavel 1260 S 2019 is known for having handlebar cranking, which can be a minor inconvenience for some riders. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 has a hard seat and a lower steering angle, which can affect comfort and maneuverability in certain situations.

In terms of strengths, both bikes have powerful engines, but the Yamaha XSR900 2022 comes with a quickshifter as standard, allowing for smoother and faster gear changes. The XSR900 also offers a comprehensive electronics package, including cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. Additionally, the XSR900 is praised for its sporty yet everyday ergonomics and value for money. There are also many accessories available for the XSR900 directly from the manufacturer.

Overall, the Ducati Diavel 1260 S 2019 and the Yamaha XSR900 2022 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Diavel offers a more powerful engine and high-quality equipment, while the XSR900 provides a quickshifter, good brakes, and a comprehensive electronics package. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Diavel 1260 S 2019 ve srovnání s Yamaha XSR900 2022

Ducati Diavel 1260 S 2019
Yamaha XSR900 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru159 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment129 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,261 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení137 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon27 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel120 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky45 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,257 mmDélka2,155 mm
VýškaVýška1,192 mmVýška1,155 mm
RozvorRozvor1,600 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)244 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel S jsem měl možnost testovat v Marbelle, kde jsem ujel přes 200 km po horských silnicích ve všech režimech při nejlepších teplotách přes 20 stupňů, a jsem velmi překvapen hbitostí motocyklu. Navzdory 240 mm široké zadní pneumatice nemáte pocit, že byste se museli hodně snažit, abyste vytvořili náklon. Naopak, zatáčkami projíždí téměř hravě. Ze všech technických vymožeností a páry mě zaujala uvolněná jízdní pozice. Prosím vás, jak pohodlně se dá sedět v motorce? Diavel ukazuje cestu.

výkonný motor

pohodlná ergonomie

snadná manipulace

vysoce kvalitní vybavení

Kličkování na řídítkách

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Diavel 1260 S vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Ducati Diavel 1260 S 2019 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel 1260 S 2019 is about 85% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Ducati Diavel 1260 S 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 121 days for the Ducati Diavel 1260 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Diavel 1260 S and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Ducati Diavel 1260 S was published on 1/23/2019 and now has more than 87,600 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Cena Ducati Diavel 1260 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH