Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Přehled - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

The Suzuki GSX-S1000 2018 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 has a higher output with 149 HP compared to the Kawasaki Z900's 95 HP. This means that the Suzuki will offer more acceleration and top speed capabilities. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm, providing better low-end power and responsiveness.

Both bikes have four cylinders and use fuel injection systems. This ensures efficient fuel delivery and improved performance. The Suzuki has a larger displacement of 999 ccm compared to the Kawasaki's 948 ccm, which may contribute to its higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Suzuki offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Kawasaki only has preload and rebound adjustments for the front suspension.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

The chassis of the Suzuki is made of aluminum, while the Kawasaki's chassis is made of steel. This may result in a slightly lighter weight for the Suzuki, which could contribute to better handling and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons. However, the Suzuki's front brakes have a larger diameter of 310 mm compared to the Kawasaki's 300 mm. The Suzuki also features radial technology, which may provide better braking performance.

Both bikes are equipped with ABS, ensuring enhanced safety and control. The Suzuki has a slightly wider front tire width of 120 mm compared to the Kawasaki's 120 mm. The rear tire width of the Suzuki is also wider at 190 mm compared to the Kawasaki's 180 mm. This may provide better stability and grip.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

The Suzuki has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Kawasaki's 1450 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly higher at 815 mm compared to the Kawasaki's 795 mm. Both bikes have similar kerb weights, with the Suzuki weighing 209 kg and the Kawasaki weighing 210 kg.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 offers stable handling, a sporty engine, and an attractive design. It provides a comfortable riding experience and can be ridden dynamically or calmly. The Kawasaki Z900 has a smooth engine with good acceleration, finely controllable brakes, and stable performance at high speeds. It also offers good handling and is suitable for city traffic.

However, the Suzuki GSX-S1000 has a slight weakness in its jerky shifting when changing from push to load. It could benefit from a quickshifter with blipper functionality. On the other hand, the Kawasaki Z900 may be considered small for tall riders and has a relatively high weight, which affects its acceleration.

Overall, the Suzuki GSX-S1000 2018 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSX-S1000 2018 ve srovnání s Kawasaki Z900 70kW 2018

Suzuki GSX-S1000 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder59 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru149 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment91.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky44 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Model GSX-S 1000 od Suzuki vypadá sexy, má silný zvuk a opravdu chytrý hardware. Jezdí stabilně, lehce a je s ní zábava jezdit i na výlety. V případě potřeby motor prudce zakouří. Dá se ale také mírně rozjet. Oproti nejlepším Powernakedům mu sice chybí jednotlivé funkce, ale každý, kdo se podívá na cenovku, rychle pochopí: Skvělá volba!

Stabilní jízdní vlastnosti vzbuzují důvěru

úžasně sportovní motor

sexy vzhled a sexy zvuk

příjemný jízdní komfort v sedle

jezdí dynamicky, ale také klidně a vyrovnaně - přesně tak, jak to máte rádi.

Trochu trhavé při přechodu z tlačení na zatížení

rychlořazení s bliperem by mu neuvěřitelně prospělo.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 je špičkový základní motocykl. Velmi plynulý motor, skvělé brzdy a spousta možností nastavení podvozku a páček. Zrychlení je možná příliš dobré pro milovníky rychlosti, ale pro učení je to tak akorát. Absence elektronických vychytávek, jízdních režimů a kontroly trakce také nevadí, ale dělá ze Z900 dobrý motocykl pro učení základů pohybu na dvou kolech. Kvalitní purista, skutečný motocykl, i když má jen 48 koní!

Plynulý chod motoru s razancí při cca 6000 ot/min

Jemně ovladatelné brzdy

Plynulý chod motoru super pro městský provoz

Typický čtyřválcový jekot, ale velmi zdrženlivý v nízkých otáčkách

Stabilní při dálničních rychlostech

Dobré jízdní vlastnosti

Poměrně malý pro vysoké lidi

poměrně vysoká hmotnost 210 kg

zrychlení s 48 koňmi spíše slabé vzhledem k hmotnosti

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2018 and a Kawasaki Z900 70kW 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2018 is about 12% higher. A Suzuki GSX-S1000 2018 experiences a loss of 270 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 70kW 2018. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2018 there are more Suzuki GSX-S1000 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 5. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 177 days compared to 194 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 70kW

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH