Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2018

The Yamaha MT-09 2016 and the Suzuki GSX-S1000 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and attractive features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 2018 has a clear advantage with 149 HP compared to the Yamaha MT-09 2016's 115 HP. This extra power can provide a more exhilarating riding experience and faster acceleration. Additionally, the Suzuki GSX-S1000 2018 has a higher torque of 106 Nm compared to the Yamaha MT-09 2016's 87.5 Nm, which can contribute to better low-end power and responsiveness.

Both bikes have in-line engines, but the Yamaha MT-09 2016 has a three-cylinder engine while the Suzuki GSX-S1000 2018 has a four-cylinder engine. The Yamaha's three-cylinder engine offers a unique and distinctive sound, while the Suzuki's four-cylinder engine provides a more traditional and sporty sound.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 2016 features a telescopic fork front suspension, while the Suzuki GSX-S1000 2018 has an upside-down telescopic fork front suspension. The upside-down fork on the Suzuki may provide better handling and stability, especially during aggressive riding.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Both bikes have aluminum frames with a twin tube design, which helps to keep the weight down and improve handling. The Yamaha MT-09 2016 weighs 191 kg (with ABS) while the Suzuki GSX-S1000 2018 weighs 209 kg (with ABS). The lighter weight of the Yamaha may contribute to better maneuverability and agility.

In terms of braking, both bikes have double disk front brakes, providing strong and reliable stopping power. This is important for sporty riding and ensuring rider safety.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Suzuki GSX-S1000 2018 has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Yamaha MT-09 2016's 180 mm. This wider rear tire may provide better traction and stability during cornering.

The Yamaha MT-09 2016 has a wheelbase of 1440 mm, while the Suzuki GSX-S1000 2018 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm. A longer wheelbase can contribute to better stability at higher speeds.

Both bikes have a seat height of 815 mm, providing a comfortable and upright riding position. This is ideal for long rides and reducing rider fatigue.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

In terms of fuel tank capacity, the Suzuki GSX-S1000 2018 has a larger capacity of 17 liters compared to the Yamaha MT-09 2016's 14 liters. This larger fuel tank can provide a longer riding range, reducing the need for frequent refueling.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2016 offers a wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, a fully adjustable chassis, a quickshifter as standard, a sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and traction control. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2018 has stable handling that inspires confidence, a wonderfully sporty engine, a sexy look and sound, pleasant riding comfort, and a dynamic yet calm riding experience.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2016 has a saddle that may be a little too hard for long tours and a license plate holder on the swingarm that offers less splash protection than a conventional one. The Suzuki GSX-S1000 2018 may be a little jerky when changing from push to load, and some riders may prefer a quickshifter with a blipper for smoother gear shifts.

Overall, both the Yamaha MT-09 2016 and the Suzuki GSX-S1000 2018 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, comfort, or aesthetics.

Technické údaje Yamaha MT-09 2016 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2016
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru149 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,080 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)191 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.

Úžasně výkonný tříválcový agregát

tři režimy výkonu

plně nastavitelný podvozek

standardní rychlořazení

sportovní vzpřímená poloha sedadel

dobré brzdy

agresivní vzhled

kontrola trakce.

Sedlo je na dlouhé cesty příliš tvrdé

držák registrační značky na kyvné vidlici poskytuje menší ochranu proti stříkající vodě než běžný držák

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Model GSX-S 1000 od Suzuki vypadá sexy, má silný zvuk a opravdu chytrý hardware. Jezdí stabilně, lehce a je s ní zábava jezdit i na výlety. V případě potřeby motor prudce zakouří. Dá se ale také mírně rozjet. Oproti nejlepším Powernakedům mu sice chybí jednotlivé funkce, ale každý, kdo se podívá na cenovku, rychle pochopí: Skvělá volba!

Stabilní jízdní vlastnosti vzbuzují důvěru

úžasně sportovní motor

sexy vzhled a sexy zvuk

příjemný jízdní komfort v sedle

jezdí dynamicky, ale také klidně a vyrovnaně - přesně tak, jak to máte rádi.

Trochu trhavé při přechodu z tlačení na zatížení

rychlořazení s bliperem by mu neuvěřitelně prospělo.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2016 and a Suzuki GSX-S1000 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000 2018 is about 27% higher. A Yamaha MT-09 2016 experiences a loss of 420 USD in one year and 720 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 270 USD and 1,010 USD for a Suzuki GSX-S1000 2018. Compared to Suzuki GSX-S1000 2018 there are more Yamaha MT-09 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 177 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH