Kawasaki Z900 2021 vs. BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2021 vs BMW R nineT 2018

The Kawasaki Z900 2021 and the BMW R nineT 2018 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the Kawasaki Z900 2021, it is equipped with a powerful inline four-cylinder engine that produces 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 948 ccm. The bike features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The frame is made of steel and has a double cradle design. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons, using petal technology. The Z900 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 795 mm. The bike weighs 210 kg with ABS.

On the other hand, the BMW R nineT 2018 is powered by a boxer engine that delivers 110 HP and 116 Nm of torque. It also has an injection-based fuel system and a displacement of 1170 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension uses a paralever system with a monoshock absorber. The frame is made of steel and has a tubular, load-bearing engine design. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons, using radial technology. The R nineT is equipped with ABS as its advanced rider assistance system. It has the same tire dimensions as the Z900, with a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the Z900 at 1487 mm, and the seat height is 803 mm. The bike weighs 222 kg with ABS.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 offers a powerful four-cylinder engine that provides excellent performance. It has intuitive handling, making it easy to maneuver on the road. The bike comes with good equipment, including advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. Additionally, the Z900 has an aggressive and stylish look, which appeals to riders looking for a visually appealing bike. Lastly, the Z900 provides good value for money, offering a range of features at a competitive price.

On the other hand, the BMW R nineT 2018 has its strengths. It is powered by a boxer engine, which gives it a unique character and delivers powerful low-end torque. The bike offers a comfortable seating position, making it suitable for long rides. It comes with extensive equipment and has a large accessories market, allowing riders to customize and personalize their bike. Additionally, the R nineT has a cool and distinctive look, attracting riders who value style and individuality.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

However, the Kawasaki Z900 2021 does have some weaknesses. It does not offer a quickshifter option, which may be a disadvantage for riders who prefer seamless gear shifts. Additionally, some competitors in the market offer more advanced electronic features, such as a 6-axis IMU, which gives them an edge in terms of technology.

Similarly, the BMW R nineT 2018 has a few weaknesses. The footrest position when maneuvering the bike may not be ideal for some riders, affecting their comfort and control. The passenger ride comfort may also be compromised due to the bike's design. Lastly, the R nineT is relatively expensive compared to its competitors, which may be a drawback for budget-conscious riders.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2021 and the BMW R nineT 2018 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, and an aggressive look, all at a competitive price. On the other hand, the R nineT stands out with its characterful boxer engine, powerful low-end torque, comfortable seating position, extensive equipment, and a large accessories market. However, the Z900 lacks a quickshifter option and falls behind in terms of electronic advancements compared to some competitors. The R nineT has issues with footrest position and passenger ride comfort, as well as a higher price tag. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2021 ve srovnání s BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021
BMW R nineT 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder56 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky50 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr46 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon63.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel107.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr265 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka900 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,487 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla803 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)222 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, až na absenci možnosti rychlořazení.

výkonný čtyřválec

intuitivní ovládání

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Žádná možnost rychlořazení

konkurenti s 6osou IMU elektronicky napřed.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co víc lze o BMW R nineT říct? Od svého uvedení na trh v roce 2014 se stal skutečným oblíbencem na scéně customizace a také u samotného BMW. Jeho ingredience jsou však velmi kvalitní a vysvětlují, proč je výsledek tak soudržný. Motor boxer plný charakteru je skutečnou radostí při každém sešlápnutí plynového pedálu a díky nádhernému zvuku se nikdy dlouhodobě neomrzí. Navzdory relativně vysoké hmotnosti se BMW díky kvalitnímu podvozku příjemně řídí a nachází vyvážený mix mezi cestovním a sportovním naháčem. Vzhled je samozřejmě otázkou vkusu, ale prodejní čísla naznačují, že BMW muselo udělat něco dobře. A i když se vám standardní vzhled nelíbí, příslušenství je k dispozici za hubičku.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak již od nízkých otáček

pohodlná poloha sedadla

bohatá výbava

velký trh s příslušenstvím

skvělý vzhled

Poloha opěrky nohou při manévrování

Komfort jízdy pro cestující

Cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a BMW R nineT 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2018 is about 49% higher. Compared to BMW R nineT 2018 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 15. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 115 days for a BMW R nineT. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH