Suzuki GSX-8S 2023 vs. KTM 450 EXC-F 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2023 compared to KTM 450 EXC-F 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	84 mm	Vnitřní průměr válců	95 mm
Úder	Úder	70 mm	Úder	63.4 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	776 cm³	Posunutí	449.9 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	300 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	65 stupně	Náklon	63.5 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	260 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	960 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	9.2 l

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC 2025 zaujme jako spolehlivý všestranný enduro motocykl, který díky plynulé a výkonné charakteristice motoru boduje zejména při delších jízdách.

široká křivka točivého momentu odpouští mnoho jezdeckých chyb

vždy čistá odezva

motor snadno vyklepává sílu z rukávu a nikdy není skutečně náročný. Pracovití jezdci, kteří odpracují dlouhé hodiny, s ním budou pravděpodobně spokojenější než s radikálnějšími modely o objemu 250 nebo 350 cm3

plynulý, tichý průběh výkonu

relativně nízká spotřeba paliva

praktické intervaly údržby

dobrá trakce

příjemně ovladatelná motorová brzda

Motor se na velmi pomalých úsecích rychle zahřívá

ve sjezdech je o něco náročnější než u malých objemů nebo dvoutaktů

zvuk je v citlivých oblastech příliš rušivý

zdlouhavé přidávání plynu vyžaduje nové mapování v řídicí jednotce.