KTM 990 Super Duke R 2009 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Technical Specifications KTM 990 Super Duke R 2009 compared to KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Super Duke R 2009
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců108 mm
Výkon motoruVýkon motoru132 HPVýkon motoru173 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,870 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla865 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Motor, podvozek i brzdy zvládly náročnou zkoušku v závodě na výbornou. Světový tisk se o tom přesvědčil a nyní informuje po celém světě o závodě na závodním motocyklu, který je ve skutečnosti normálním silničním motocyklem s registrační značkou, zárukou a poznávací značkou.

Výkonný motor

dostatek výkonu

příznivé jízdní vlastnosti

propracovaný design

možnosti nastavení

brzdový systém.

Podvozek není vhodný pro začátečníky, vizuálně zůstává stejný.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nezná cestu zpět a KTM nezná žádný kompromis. Proto je nový 1290 Super Duke R o něco snadněji ovladatelný než jeho předchůdce, ale také o něco silnější a rychlejší. Už při 2500 otáčkách za minutu je k dispozici přes 100 Nm, maximum je 141, nejvyšší výkon je udáván na 177 koní. To je možná až příliš, ale nemusí to tak být. Záchranným lanem v této kategorii zůstává elektronika, kde vývoj jde stále silně kupředu. KTM začala tam, kde měla potíže, a to je stabilita. Změny geometrie a podvozku ji výrazně zlepšily, takže jízda na bestii je nejen rychlejší, ale také bezpečnější. Ovladatelnost kvůli tomu není o nic méně radikální a geny supermota jsou na ní patrnější než na kterémkoli jiném naháči. Super Duke může být jen jeden.

Monstrózní motor a točivý moment

široký rozsah otáček

malé vibrace

silné brzdy

rozsáhlá elektronika

skvělá výbava

vysoce kvalitní detaily

bezkonkurenčně agresivní vzhled.

Automatické řazení je příliš hrubé

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

Price KTM 990 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH