BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2012

The BMW S 1000 R model year 2015 and the BMW S 1000 RR model year 2012 are both powerful motorcycles from BMW, but they have some notable differences.

In terms of engine specifications, both models have an inline four-cylinder engine with the same bore and stroke measurements of 80 mm and 49.7 mm, respectively. However, the S 1000 R has a slightly lower engine power of 160 HP compared to the S 1000 RR's 192 HP. Both models have the same torque of 112 Nm and a displacement of 999cc. The compression ratio of the S 1000 R is 12, while the S 1000 RR has a higher compression ratio of 13.

Both motorcycles feature a swing arm rear suspension and a twin tube aluminum frame. The S 1000 R has an upside-down telescopic fork front suspension, while the S 1000 RR has a telescopic fork front suspension. The front brakes on both models are double disk with four pistons and radial technology.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter, with a wheelbase of around 1430-1440 mm. The seat height of the S 1000 R is slightly lower at 814 mm compared to the S 1000 RR's 820 mm. Both models have a kerb weight of 207 kg and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW S 1000 R 2015 has a powerful and well-controllable engine, making it a thrilling ride. It also has a powerful braking system, providing excellent stopping power. Additionally, the S 1000 R offers a comparatively comfortable seating position, allowing for longer rides without discomfort.

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2012 has a complete electronic equipment package, offering advanced features and technology. It also has a good braking system, ensuring reliable stopping power. The S 1000 RR is known for its strong engine and is extremely fast on the road. Furthermore, it has an appropriate appearance, appealing to riders who value style.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

However, the S 1000 R 2015 has some weaknesses to consider. It offers optional extras that are expensive, making it less accessible for some riders. The chassis of the S 1000 R is also hard, which may impact comfort on rough roads. Additionally, there have been reports of vibrations in the handlebars, which could be a concern for some riders.

Similarly, the S 1000 RR 2012 has a weakness in its chassis, which is somewhat complicated and takes time to get used to. This may require additional effort and adjustment from the rider to fully enjoy the motorcycle's capabilities.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2015 and the BMW S 1000 RR 2012 offer powerful performance and advanced features. The S 1000 R prioritizes comfort and controllability, while the S 1000 RR focuses on speed and electronic equipment. Riders should consider their preferences and priorities to choose the model that best suits their needs.

Technické údaje BMW S 1000 R 2015 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 RR 2012

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru192 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,057 mmDélka2,056 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka826 mm
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,432 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)207 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

poměrně pohodlné sezení.

neodolatelná, ale drahá volitelná výbava

tvrdý podvozek

vibrace v řídítkách

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Zůstává jen fascinace, zmatek a strach. Nemůžete se zbavit nepříjemného pocitu, že na tomhle kole nejste tak docela sami sebou. Připadáte si jako na heavymetalovém koncertě se špunty v uších.

Kompletní elektronická výbava

dobrý brzdový systém

silný motor

extrémně rychlý na silnici

odpovídající vzhled.

Podvozek je poněkud komplikovaný a je třeba si na něj zvyknout.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a BMW S 1000 RR 2012. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2012 is about 12% higher. A BMW S 1000 R 2015 experiences a loss of 250 USD in one year and 600 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 290 USD and 430 USD for a BMW S 1000 RR 2012. Compared to BMW S 1000 RR 2012 there are more BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 64 days for a BMW S 1000 RR. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH