Honda NC750X DCT 2018 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC750X DCT 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Přehled - Honda NC750X DCT 2018 vs Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC750X DCT 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Technické údaje Honda NC750X DCT 2018 ve srovnání s Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC750X DCT 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda NC750X DCT 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	77 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	48 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	55 HP	Výkon motoru	102 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68 Nm	Točivý moment	72.8 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	11.6
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	745 cm³	Posunutí	782 cm³

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka, Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Tři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,230 mm	Délka	2,130 mm
Šířka	Šířka	845 mm	Šířka	799 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,243 mm
Rozvor	Rozvor	1,535 mm	Rozvor	1,464 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	816 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	230 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	240 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14.1 l	Objem palivové nádrže	21.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X DCT 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda Crossrunner se prosadila jako všestranný univerzální motocykl, který umně stírá hranice mezi sportovním cestovním motocyklem a motocyklem pro dobrodružství. Díky svému charakteristickému motoru V4, vyváženému nastavení odpružení a vysoké vhodnosti pro každodenní použití se trefí do vkusu jezdců, kteří hledají spolehlivý motocykl pro široké spektrum použití. V průběhu let se tato koncepce osvědčila a vybudovala si věrnou základnu fanoušků, kteří oceňují výjimečnou odolnost a emocionální charakter motocyklu.

Charakteristický motor V4 se širokou škálou využití

vynikající rovnováha mezi ovladatelností a stabilitou

vysoká dlouhodobá spolehlivost

emotivní zvuk

všestranná použitelnost

dobrá ochrana proti větru

stabilní ceny ojetých vozů

nadprůměrná kvalita provedení.

Obtížně čitelný otáčkoměr na slunci

absence hydraulického předpětí zadní nápravy

úzký úhel kolen při jízdě na delší vzdálenosti

náhlý přechod na VTEC u první generace