KTM 390 Adventure 2022 vs. Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

Overview - KTM 390 Adventure 2022 vs Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki KLR 500 1987

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	44 HP	Výkon motoru	39.97 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	9.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Karburátor
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	373.2 cm³	Posunutí	497 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	231 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	177 mm	Vzdálenost stlačení	231 mm

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Jednoduchý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	230 mm	Průměr	230 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	889 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14.5 l	Objem palivové nádrže	23 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A2
Hluk emitovaný stojícím strojem	Hluk emitovaný stojícím strojem	84 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem	96 dB

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty