NIU MQiGT 2022 vs. Seat MO eScooter 125 2021

NIU MQiGT 2022

Seat MO eScooter 125 2021

Overview - NIU MQiGT 2022 vs Seat MO eScooter 125 2021

NIU MQiGT 2022

Seat MO eScooter 125 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications NIU MQiGT 2022 compared to Seat MO eScooter 125 2021

NIU MQiGT 2022

Seat MO eScooter 125 2021

NIU MQiGT 2022

Seat MO eScooter 125 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	Elektrický	Typ motoru	Elektrický
Výkon motoru	Výkon motoru	4.2 HP	Výkon motoru	9.5 HP

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	260 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	180 mm	Průměr	240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému	Pokročilé asistenční systémy	Kombinovaný brzdový systému

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	14 palců	Průměr přední pneumatiky	15 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	110 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	14 palců	Průměr zadní pneumatiky	14 palců
Délka	Délka	1,949 mm	Délka	2,026 mm
Šířka	Šířka	700 mm	Šířka	722 mm
Výška	Výška	1,171 mm	Výška	1,093 mm
Rozvor	Rozvor	1,389 mm	Rozvor	1,427 mm
Výška sedla	Výška sedla	816 mm	Výška sedla	780 mm
Maximální rychlost	Maximální rychlost	70 km/h	Maximální rychlost	95 km/h

Pros and Cons in comparison

NIU MQiGT 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Seat MO eScooter 125 2021

První dvoukolka značky Seat nabízí mnoho skvělých funkcí, ale co se týče základní jízdní dynamiky, nedosahuje kvalit lídrů na trhu. Body získává za skvělou vhodnost pro každodenní použití, vtipné řešení detailů a individuální vzhled. Systém s baterií v podobě vozíku a sdílení klíčů prostřednictvím aplikace by měl být precedentem - skvělá věc!

Dobré zrychlení

rozumné režimy

rekuperace

důmyslný systém baterie

svěží vzhled

dostatek místa pro dva

velký úložný prostor

jedinečný systém sdílení

zpětný chod.

Žádné ABS

displej poněkud zaprášený

šasi dřevěné a nepohodlné