Honda CB650R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Přehled - Honda CB650R 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

The Honda CB650R 2023 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are notable differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 R takes the lead with 118 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. This higher power output gives the Triumph a more exhilarating and dynamic riding experience, especially in terms of acceleration and top speed. Additionally, the Triumph also boasts a higher torque of 77 Nm compared to the Honda's 63 Nm, providing better low-end grunt and responsiveness.

Both bikes feature fuel injection systems, ensuring efficient and precise fuel delivery. The Honda CB650R has four cylinders, while the Triumph Street Triple 765 R has three cylinders. The additional cylinder in the Honda contributes to smoother power delivery and a more balanced engine performance. However, the Triumph's three-cylinder setup offers a unique and characterful engine sound.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms with monoshock absorbers at the rear. The front suspension on both bikes is provided by Showa, ensuring high-quality performance and excellent handling. However, the Triumph Street Triple 765 R offers more advanced suspension adjustments, including compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their suspension settings for optimal comfort and performance.

Both bikes feature double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The Honda CB650R has radial technology, which enhances braking performance and provides better control. The Triumph Street Triple 765 R takes it a step further with radial monoblock technology, offering even greater braking power and precision.

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions. However, the Triumph Street Triple 765 R goes beyond with additional advanced rider assistance systems, including riding modes, ride by wire, and traction control. These systems enhance the bike's overall performance and safety, allowing riders to customize their riding experience and maintain optimal control.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, ensuring good stability and grip. The Honda CB650R has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Triumph Street Triple 765 R's 1405 mm, providing better stability at higher speeds. However, the Triumph has a higher seat height of 825 mm compared to the Honda's 810 mm, which may be a consideration for shorter riders.

Lastly, the Triumph Street Triple 765 R has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Honda CB650R's 15.4 liters. This allows for longer rides without the need for frequent refueling.

In summary, the Honda CB650R 2023 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Honda offers a comfortable and sporty riding position, adequate power, and everyday usability. On the other hand, the Triumph provides a wider usable rev range, high stability, a great gearbox with a shift assistant, and a first-class chassis. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities in terms of power, performance, and advanced rider assistance systems.

Technické údaje Honda CB650R 2023 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 R 2021

Honda CB650R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder46 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru118 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12.65
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení115 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon66.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101 mmHlavový úhel98.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem97 dBHluk emitovaný stojícím strojem98 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Naladění motoru poskytuje dostatečný přítlak od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Podvozkové komponenty nabízejí solidní rovnováhu mezi každodenním životem a sportovním charakterem.

motor s dobrými otáčkami

přiměřený výkon

sportovní poloha sedadel

široká řídítka

pohodlné pro každodenní používání

poněkud pomalý

displej funkční, ale ne vzrušující

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka včetně asistenta řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2023 and a Triumph Street Triple 765 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 26% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2021 there are more Honda CB650R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 78 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 days compared to 139 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH